coronerpl pisze: Zwarcie grubych końców przekażnika - iskrzy i tyle.
No to masz padnięty akumulator, albo rozrusznik. Oczywiście zakładam, że styki na aku masz dobrze wyczyszczone i tam przepływ prądu jest prawidłowy.
Akumulator mógł stracić swoją wydolność i mimo, że będzie pokazywał naładowanie, to będzie miał za mało zgromadzonej energii by zakręcić rozrusznikiem.
Możesz wspomóc się samochodowym aku, ale tylko do sprawdzenia, czy rozrusznik zakręci, potem samochodowy odłącz, bo podczas pracy silnika regulator napięcia może mieć z nim problem.
Edytowany:
Widze, że Peliks mie ubiegł z odpowiedzią