Zipp Roadstar model 2011 podsumowania

[Michał_66]

Witaj Michał_66! Powiedz mi jakie koła łańcuchowe były fabrycznie założone?No i rozwiąż tajemnicę pojemności zbiornika paliwa w twoim modelu bo na Allegro sprzedawcy podają różne rozbieżne info - raz 9,5 litra a drugi 14 litrów.Jak wiesz zamierzam się właśnie na ten model i na razie prześwietlam go pod względem technicznym bo 100% decyzja jeszcze nie zapadła.Najlepiej pasowałby mi R soft chopper ale z silnikiem 250 a niestety są tylko 125.Nitro i dyvisjony to nie moje klimaty no i pozycja za sterem z podkurczonymi korbowodami i wisisz na rękach bardzo jest męcząca Zippek jak na razie jest więc faworytem!

Jeżeli chodzi o przełożenie fabrycznie jest 16/45 zębów, a jeżeli chodzi o pojemność zbiornika to na pewno jest większa niż 9,5 litra jednak 14 litrów na pewno nie wchodzi bo by się przelewało ja najwięcej zatankowałem 11,5 litra i trochę jeszcze było rezerwy więc myślę ze około 12 litrów wchodzi

[Sułek]

No Dzięki Michał_66! widzisz jak to praktyka weryfikuje pobożne życzenia producentów albo dilerów,teraz mam przynajmniej prawdziwy opis techniczny tego modelu. A co do twojej opcji beniamin82 to jak będę u sprzedawcy w okolicy nie omieszkam spytać o taką możliwość(zakup softa bez silnika i przesczepić mu 250 z dyvisjona) ale jestem sceptyczny co do zapału sprzedawcy do takich komplikacji bo oni,co normalne,chcą wypchnąć towar który posiadają na sklepie,ale wielkie dzięki za pomysł!

[beniamin82]

beniamin82 to jak będę u sprzedawcy w okolicy nie omieszkam spytać o taką możliwość(zakup softa bez silnika i przesczepić mu 250 z dyvisjona) ale jestem sceptyczny co do zapału sprzedawcy do takich komplikacji bo oni,co normalne,chcą wypchnąć towar który posiadają na sklepie,ale wielkie dzięki za pomysł!

Chyba zaleś pisał że można kupić w romecie R-150 bez silnika, więc nie daj się oszukać. A najlepiej pisz do zalesia w którym serwisie on to załatwił.

[Michał_66]

Czas na podsumowanie końcowe i pożegnanie z Bączkiem
Ponieważ przesiadłem się na coś większego czas podsumować dwa sezony Zippkiem
przebieg 28700 większych awarii nie stwierdziłem moto pali nadal od strzała z części wymienionych to tylko czujnik neutrala, łożyska w kole, uszczelnienia pokrywek regulacji zaworów, reszta to normalne sprawy eksploatacyjne czyli opona tylna klocki i szczęki hamulcowe, linka sprzęgła, olej w lagach, oraz łańcuch i zębatki.
Ogólnie jestem baaardzo zadowolony dwa sezony praktycznie bezawaryjnej jazdy moto wystawione na sprzedaż, aż żal go sprzedawać ale jak jeździ się we dwoje to jednak brakuje tej mocy no bo ile można wyciągnąć mocy z ćwiarteczki