Zużywające się pierścienie

[Maniek]

Mam pytanie czemu zużywają mi się pierścienie w chińskim crossie lifan 200 po przejechaniu 300 km? Już wymieniłem trzeci komplet pierścieni z cylindrem,
a pierścienie nadal się zużywają i kopci. Wał w tym motorze jest po regeneracji, głowica też była robiona, cylinder był tulejowany.

[eNgine]

To jest 2 suw czy 4 suw? Jakiego oleju używasz? Czy pompa jest sprawna i daje wystarczające ciśnienie, czy kanaliki olejowe są drożne? (zakładam, że regeneracja cylindra była wykonana prawidłowo, a ty przez te pierwsze 300 km nie katujesz motocykla bo jest na dotarciu). Możliwości może być sporo.

[Zbigniew]

A co z filtrem powietrza , silnik można zajeździć w kurzu po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów .

[Maniek]

Ten motor to 4suw a jeżdżę na oleju motul 10W40. Nie wiem jak z kanalikami czy są drożne. Jak mogę to sprawdzić?

[Zbigniew]

Cylindry w czterosuwach smarowane są rozbryzgowo czasami są dysze u dołu cylindra które zraszają olejem gładź cylindrową . Sprawdź filtr powietrza i połączenie pomiędzy gaźnikiem a cylindrem .

[sebeksk1288]

jeżeli jest smarowany rozbryzgowo a stan oleju jest w porzadku - to wlać oleju ponad stan przez odme nie wywali

[Zbigniew]

Przez odme raczej nie powinno wywalić , chyba że nalejesz do pełna , ale po to jest stan aby tego się trzymać . W silnikach duży stan oleju powoduje większe zużycie gładzi cylindrowych , przez wypłukiwanie przez olej .