R 250 BAD BOY

[slick]

Witam.
Jak już część zapewne wie posiadam rometa r250 z 2008r.
jako że wersja oryginalna mi sie nie do konca podobała od poczatku, to motor przeszedł kilka kosmetycznych i technicznych przeróbek (wyciete katalizatory, system dopalania spalin, lekka ingerencja w elektrykę)
ale moj plan jest znacznie szerszy.

zakres planowanych czynnosci do przetrobienia jest nasepujący

1. kierownica płaska szerokosci 80cm podniesiona na toczonych riserach wysokosci 8cm (czekam na risery)
2. lusterka czarne wychodzące z brzegów kierownicy lub zostawie oryginały (w zaleznosci co bedzie lepiej wygladac i funkcjonowac)
3. tylko jedno siodło obszyte czarną prawdziwa skórą (już zrobione) - wyrzucone podnóżki pasażera.
4. wymienione tłumiki na puste krótkie (już zakupione)
5. obcięty tylni błotnik (tutaj sprawa jest b.delikatna bo juz czarny metalik jest położony na motorze) - niestety chyba bedzie trzeba to obciąć recznie brzeszczotem (czy ma ktos info czym wykonczyc obciete krawedzie -- lamówka jakas??)
6. kierunkowskazy malutkie łezki metalowe (juz zakupione)
7. rejestracja i lampa "kocie oko" mocowane do osi z lewej strony motocykla (lampa juz zakupiona - czekam na wyciecie laserem i sprofilowanie uchwytu z blachy nierdzewki - 4 mm)
8. gmole, sakwy itp juz poodkrecane.
9. z przodu bedzie guma szerokosci 120 mm z tyłu 150 lub moze nawet 160 (zalezy od funkcjonalnosci - oczekuje na wytoczenie dystansów do zebatki aby łancuch nie tarł o koło - w junaku mieliśmy kilka lat temu taki właśnie problem)

jesli ktos ma jakies sugestie to z checia przyjmę każdą - nawet najbardziej krytyczną wersję.
pozdrawiam serdecznie

ponizej link do zdjęcia i filmiku moto na jakim sie wzoruje

http://www.youtube.com/watch?v=veKdUbs5j_U

http://www.sjbikes.co.uk/resources/matthew$27s+jinlun+002.jpg

PS. przedni zderzak myśle zosatwic pełny i go nie ciąć.

[Dobry]

Nie wiem czy koszt tych przeróbek nie przekroczy wartości moto.A znając życie po pewnym czasie dojdziesz do wniosku że ma za mały silnik i chcesz kupić coś większego.Tak więc moja rada przemyśl czy opłaca się ładować tyle kasy w moto które prawdopodobnie zmienisz.
To tylko moje przemyślenia a ty zrobisz jak będziesz uważał,ale przeróbki w deche

[slick]

dzieki za uwagę, ale decyzja juz podjeta - czesci zakupione - pozostaja tylko ewentualne uwagi techniczne.
btw - ciesze sie ze podoba ci sie pomysł przeróbki. (mam nadzieje ze efekt bedzie równie fajny jak na fotkach)

[Niebieski]

Pomysł fajny (fotka) , choć przy okazji dwóch wydechów ja pokusiłbym się o przełożenie jednego na drugą stronę, jak dla mnie lepiej to wygląda Możesz później podać przybliżony koszt takich przeróbek Powodzenia życzę

[DUKE]

Bardzo fajny pomysł jestem zwolennikiem tego stylu,chociaż pozycja na dłuższe trasy trochę nie wygodna.

[grzenio]

uważał,

"uważała" Polish marines "uważała"... ...bo to...kobieta...jest...

[slick]

przy okazji dwóch wydechów ja pokusiłbym się o przełożenie jednego na drugą stronę, jak dla lepiej to wygląda

po drugiej stronie będzie lampa i rejestracja więc raczej nie pokusimy się o wydechy po obu stronach.

Koszt części - w zależności co ostatecznie zrobimy - to będzie około 1.500 pln.

PS. przepraszam za zamieszanie, ale konto mamy wspólne (para - mężczyzna i kobieta), więc jak ktoś napisze w rodzaju męskim czy żeńskim to będzie dobrze

[eNgine]

Rozumiem, że do początku sezonu się wyrobicie z przeróbkami, bo ja to chętnie się do warszawy przejadę, żeby zobaczyć to cudo

[slick]

Możesz później podać przybliżony koszt takich przeróbek

oto podstawowe części zakupione przeze mnie:

http://www.allegro.pl/item910282945_kierownica_uniwersalna_firmy_lucas_dragbar.html

http://www.allegro.pl/item903448517_stylowy_tlumnik_tlumik_chrom_na_choppera_50cm.html dwie sztuki

http://www.allegro.pl/item912525103_lampa_tyl_chromowana_owal_oko_z_podstawka_super.html

http://www.allegro.pl/item906672605_kierunkowskazy_kierunki_lezka_harley_wspornik.html cztery sztuki

http://www.allegro.pl/item905660572_naklejka_naklejki_motocyklowe_krzyz_maltanski_2szt.html

http://www.allegro.pl/item908050579_lusterka_okragle_metalowe_mocowane_w_kierownice.html

to jakies 900PLN

Lakier juz położony + obicie siedzenia wymienione (manetki tez).

plus koszt opon i uchwytu na rejestrację robiony na zamowienie.

kolega z forum dorabia risery:)

ewentualnie wymianie bedą podlegac także amortyzatory tylne (olej w przednich), oraz do kupienia piórnik narzędziówka.
całkowity koszt....pewnie ze 2 patyki.

[scOti]

fajnie fajnie, ciekawy jestem efektu bo ja od dłuższego czasu myślę o przerobieniu r250

powodzenia i dawaj jakies fotki !