Mam nadzieje ze ktoś mi pomoże w rozważaniu kłopotu
posiadam Mikilon 250 enduro chłodzony cieczą silnik LC170MM kupiłem go w średnim stanie,
mój problem z nim polega na kłopocie z odpalaniem z kopki i z rozrusznika też jest kłopot na zimnym go odpalić bo na ciepłym jako tako łapie,
zawsze jak jest zimny to muszę najpierw dawać kilka zrazy gazu później odpalam na 2 sekundy i tak z 10 razy aż zacznie powoli trzymać obroty i jak się rozgrzeje to już normalnie od strzała pali ..
jeździ około 90km/h lecz przy gwałtownym dodaniu gazu jedzie jak skuter na kolo nawet nie ma co próbować zero mocniejszej reakcji , o małym rowie nie ma co liczyć aby przeskoczyć bo nawet jak dam z 1 ostro to nie podniesie kawale koła,
i jak jeżdżę np po lasach normalnie to ok ale znów jak mam jakąś prosta drogę to jak gonie na maksa to po 400 metrach motor gaśnie i muszę czekać z 2 minuty by odpalił i musze kilka razy dodać gazu bo nie chce odpalać , i w silniku coraz bardziej coś się tłucze zawory raczej nie bo były niedawno ustawione ,
patrzyłem na ciśnienie tłoką wychodziło mi około 7 bar, dziś rozkręcę silnik i dodam jak cos fotki cylindra i tłoka,
.
2 problem polega na tym ze jak jadę lub stoję i dodaje mu gaz to strasznie mi wibracje przenosi na nogi ze aż się dziwnie stoi bo jak siądę to ok
Czy tłok już możne być do wymiany ? jeśli tak to gdzie szukać części bo na allegro jest cylinder i tlok za 200 , bo lepiej kupić chyba nowy komplet niż sie bawić w szlify i szukanie tłoków,,
znalazłem tylko ta aukcje z cylindrem takim jak mój ale bez uszczelki pod głowicę ;/ : http://allegro.pl/cylinder-kpl-250-atv- ... 35161.html
Z góry Dziękuję za odpowiedz
powitania już odbita 
