Odbyła się jakaś wyprawa po Rumunii, czy coś, w każdym razie nie czytałem, jeden z klubowiczy napisał mi o tym na PW.
A że regularnie czytam zagraniczne fora, głównie w Chinach, wiem że o żadnym teście modelu przedprodukcyjnego nie może być mowy, no chyba że Romet skopiował Shineraya, ucząc się od chińczyków i rozpoczął produkcję w Polsce. ( a jedzie mi tu czołg?), no albo kupił jedną sztukę i zamierzał ją przetestować w terenie (może jednak R250 2012+ ich czegoś nauczyło?).
W każdym razie, wyprawa do Rumuni to mały pikuś do wjazdu tym sprzętem na bazę wypadową na Mount Everest?
Jeden z moich znajomych, z Chińskiego forum nabył jedną z pierwszych X5-tek w 2013 roku.
Na razie napisałem do niego czy mogę go zacytować u nas, i czy mogę wrzucić jego fotki z wypraw.
Podam na razie że pali mu to poniżej 4litrów /100km.
Tutaj rok 2012, zapowiedź nowego modelu:
Rok 2013, jak widać Chińczycy skopiowali Rometa zanim ten pomyślał o wprowadzeniu produkcji przedseryjnej:
Wersja 2016 przeszła mały facelifting, i zostały usunięte wszystkie usterki znalezione w poprzedniej wersji.
Przedstawiciele Shineraya regularnie odwiedzali Chińskie serwisy oglądając usterki i zbierając informację.
Rocznik 2016 kosztuje w Chinach na nasze 15,500zł, a Loco fabryka 10,310 PLN
Wrzucę chyba jutro jeszcze fotki z długiej wyprawy w Chinach, ale muszę jeszcze ogarnąć skąd dokąd Ci ludzie jechali.... "Chińska krzaczka trudna język", nawet przez google
oczywiście w 2018 lub 2019 bo podejrzewam, że Romet wypali z jakąś ceną z kosmosu/sufitu i zdziwieni wszyscy , że sprzedaż nie idzie
