Wrażenia z jazdy vt 600

[NIKT]

W Suzi miałem aluminiową, która przykleiła się do silnika, a na śrubie miałem stalowy "pierścień uszczelniający".
Zdałem obie (tę że śruby musiałem rozciąć przecinakiem) i używam wyłącznie miedzianych.


Boso, ale w ostrogach.

[paweljunkers]

Dzięki, pisałem na priv z waludim i on też tak ma. No cóż precyzja Hondy

[Damianos 980]

Jak silnik jest z aluminium a korek ze stali to uszczelnia się sam, bo w czasie dokręcania stalowy korek skrobnie trochę miękkiego alu i dlatego nie ma miedzianej podkładki

[paweljunkers]

Jak odkręcić by nie zepsuć?

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[paweljunkers]

Jak odkręcić by nie zepsuć? Mowa o tej śrubie

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[Morph]

To nie jest właściwa śruba tylko zaślepka.Łeb śruby jest dopiero pod nią.

[paweljunkers]

Bo to jest mosiężne i nie chciałbym tego obciąć a daje opór

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[Morph]

Ogólnie zasada jest taka ,że śrubokręt musi być szerokości tej zaślepki i dobrze dopasowany do nacięcia ,inaczej jak jest zapieczona obrobi się i będziesz musiał ją niestety wymienić

[Mariuszz]

Tak jak napisał Morph- dobry, dopasowany do nacięcia śruby wkrętak. Dobrze też "ostukać" z wyczuciem (!) śrubę (osiowo, po wkrętaku).

[dziadek zbyszek]

Ogólnie zasada jest taka ,że śrubokręt

Tak jak napisał Morph- dobry, dopasowany do nacięcia śruby wkrętak. Dobrze też "ostukać" z wyczuciem (!) śrubę (osiowo, po wkrętaku).

Panowie zdecydujcie się, śrubokręt czy wkrętak?
No chyba że Paweł jest ostukany i z wyczuciem osiowo po wkrętaku śrubokręt do nacięcia dopasuje i w stylu klucza pneumatycznego do dzieła przystąpi. Najlepiej z pomocnikiem bo dwóch rąk za mało.
Paweł zastosuj śrubokręt z kwadratem, będziesz mógł założyć klucz, a zięć niech popukuje po śrubokręcie a Ty naprężaj i dokładnie trzymaj śrubokręt.
Wkrętak zastosuj jak będziesz wkręcał