Wypadek pod Bydgoszczą oraz inne z kraju.

[Lepes]

Na kursie kładli mi do głowy, że prawa strona jest moja, że nie mam jechać środkiem - bo garby od kolein, na których można stracić panowanie nad moto -, a już w ogóle lewą stroną pasa, bo zahaczę lusterko puszki i będzie bam. Jak zasugerowałem delikatnie, że to może zachęcić do próby "zmieszczenia" się puszki na moim pasie, to instruktor tylko się zaśmiał (a motocyklista). Tuż przed egzaminem powiedział, że co innego egzamin, a co innego jazda... I weź tu takiego nie kopnij.

Ja jeżdżę środkiem pasa lub - jak Mike - na 1/3 szerokości. Ale przyznam, że nie tylko puszki mi w głowie, ale również dziury (których na prawej stronie pasa pełno pełno), piach (który zalega na prawej stronie), żwir i inne ustrojstwa, a także ze względu na to, że "dziwnym trafem", na prawej stronie jest skos...

[mike_russ]

Ale przyznam, że nie tylko puszki mi w głowie, ale również dziury (których na prawej stronie pasa pełno pełno), piach (który zalega na prawej stronie), żwir i inne ustrojstwa, a także ze względu na to, że "dziwnym trafem", na prawej stronie jest skos...

...i do tego studzienki deszczowe których kratki są zawsze śliskie, często zapadnięte, a bywa o zgrozo , że kratek nie ma wcale bo ukradli i tyko dziura straszy...

Na szczęście ostatnio pojawiają się studzienki typu "amerykańskiego" które nie mają kratki w jezdni, tylko są wbudowane w krawężnik. Dużo bezpieczniejsze są.

[Lepes]

Zapomniałem o kratkach Ale wystające pokrywy studzienek też potrafią zaskoczyć, zwłaszcza, jak są na środku pasa

[mike_russ]

Tak... Przywaliłem kiedyś nogą w lekkim bucie... Od tego czasu jeżdżę w butach roboczych z metalowymi noskami...

[beniamin82]

Tutaj jest dosyć dokładne opracowanie na temat wypadków w 2011.

http://dlakierowcow.policja.pl/download ... gator1.pdf

strona 57 Bezpieczeństwo motocyklistów

Najczęstsze przyczyny wypadków spowodowanych przez motocyklistów to:
• niedostosowanie prędkości do warunków ruchu – 650 wypadków,
• nieprawidłowe wyprzedzanie – 184 wypadków,
• niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami – 96 wypadki

Główne przyczyny wypadków drogowych spowodowanych przez kierujących innymi
pojazdami, w których poszkodowany został motocyklista w 2011 roku

Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu 784 wypadki
Nieprawidłowy manewr skrętu 88 wypadków
Nieprawidłowa zmiana pasa ruchu 86 wypadków
Nieprawidłowe wyprzedzanie 38 wypadków
Nieprawidłowe zawracanie 32 wypadki
Niedostosowanie prędkości 23 wypadki
Niezachowanie bezpiecznej odległości 18 wypadków

Z powyższego wynika, że należy jeździć raczej wolnymi pojazdami a nie szybkimi oraz że należy traktować puszki jako potencjalnych zabójców. (a raczej ustępować im pierwszeństwa )

I będzie cacy.

[dito]

a zauważyliście, że według statystyk policyjnych po 2007 roku znacznie wzrosła ilość wypadków z motocyklami, rowerami itd.? Najwięcej wypadków: nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu zmiany pasów itd.

kiedyś byliśmy widoczni tak:




a od 2007 jesteśmy widoczni tak:



i według mnie dla kogoś kto nie jeździ motocyklem jest to pewne utrudnienie, kiedyś motocykle i pojazdy specjalne (karetki, policja itp) jeździły na światłach i kierowca widząc w lusterku światło wiedział, że nie jest to zwykły samochód i należy zwrócić szczególną uwagę.

[Niebieski]

Do tego ksenony podskakujące na naszych dziurach, łatach też w lusterku wyglądają jak specjalny samochód gdzieś za nami, nie raz jadąc przed takim, ale także na przeciw myślałem że to samochód uprzywilejowany, wytężałem wzrok, zwalniałem aż tu nagle mnie cap, wyprzedza ten niby "specjalny" lub mija. Mam wrażenie, że te przepisy weszły w życie jako pomysł uwzględniający tylko pojazdy samochodowe dwuśladowe, wszystko inne którego była duuuża mniejszość potraktowano po sierocemu no i tak zostało

[scrambler]

" Wywiad Z Trupem " , Tytuł już szokuje , ale przesłanie zawarte daje do myślenia .........
http://motormania.com.pl/felietony/wywi ... tocyklowe/

[Niebieski]

No mocne, dla tego wolę poświęcić czasem efektowne zejście moto w zakręcie ku dołowi kosztem bezpieczeństwa. Przestała mnie już razić bardziej zdzierana opona na środku, wolę żyć zamiast mieć tylko kilka efektownych zakrętów za sobą, może kiedyś się nauczę, a może niech będą po prostu lepsi ode mnie, a mi musi wystarczyć to co teraz umiem Pouczający myślę mocno artykuł

[Hubertus]

" Wywiad Z Trupem " , Tytuł już szokuje , ale przesłanie zawarte daje do myślenia .........
http://motormania.com.pl/felietony/wywi ... tocyklowe/

Kolejna próba trafienia do rozsądku tych, którzy tego rozsądku po prostu nie mają.... Szlachetne ale bez nadziei na powodzenie- podobnie jak setki podobnych kampanii.

Psychika ludzka jest tak skonstruowana, że "minimalizuje" sobie ryzyko zdarzenia negatywnego. Jeśli do tego ktoś nie ma wyobraźni, to efekty są wiadome. Prędzej czy później.