Luca pisze:margier pisze: wizualnie nie widać żeby był amortyzator wygięty ale przy jeździe na wprost pólka jest skręcona widocznie bez przyglądania się w prawą stronę nie idzie w poziomie.
Jak w nic nie przywaliłeś i był tylko szlif to przednie teleskopy nie powinny być uszkodzone. Mogło puścić mocowanie na półkach i dlatego skręciło. Ja bym najpierw rozkręcił i skręcił ponownie
LUCA MA RACJE - NIE MASZ KRZYWEGO AMORTYZATORA !!!!
Przeprowadź następującą operację: (konieczne 2 osoby i pare kluczy)
Jedna osoba siada na moto,a druga poluzowuje śruby trzymające amorki na górnej i dolnej półce.
druga osoba chwyta przednie koło mocno kolanami, a pierwsza "centuje" kierownice z przednią półką względem przedniego koła. -druga osoba dokreca śruby (i tak powtarzacie do skutku aż w końcu złapiecie prostopadłość półki i koła).
sprawdztez uchwyty kierownicy (przy wymianie kiery odkrec uchwyty od półki i wycentruj kierownice względem półki.
Metoda na szlify jest taka aby...nie szlifować , a nie polegać na gmolach
Mam nadzieję, że moje moto aż tak bardzo nie ucierpiało, po naprawie nie ma opcji od ręki montuje gmole - nie byłoby takich usterek. dobrze, ze bratu nic się nie stało, wyjechał się przejechać i tak wyszło. Brak techniki i hamowanie ręcznym na łuku i piasku na jezdni.
![:]](./images/smilies/icon_x.gif ":]"){kind=icon}
