Mały wypadeczek 250V

autor: **margier** dodano: 18 lip 2010, 18:55

Witam
Wczoraj moja 250 V miała małe bum niestety. Podczas jazdy po łuku poszła bokiem po piasku no i mam potrzebę remontu. Muszę wymienić prawy kufer, manetkę gazu, prawe lusterko, kierownicę i wychodzi na to że i prawy amortyzator przedni. Wydaje mi się, że i silniczek poszedł na mocowaniu troszkę w bok. Upadek przy ok 40 km/h. I teraz pytanie do forumowiczów czy samemu wymieniać amortyzator, czy jest to kłopotliwe i są jakieś haczyki czy po prostu pojechać do serwisu rometa niech to zrobią i już. Myślałem o serwisie rometa w Starachowicach, robili mi tam przegląd gwarancyjny. Ewentualnie dokupię części w serwisie rometa i sam wymienię. Jest na forum kolega ze Starachowic może coś powie na ich temat. wizualnie nie widać żeby był amortyzator wygięty ale przy jeździe na wprost pólka jest skręcona widocznie bez przyglądania się w prawą stronę nie idzie w poziomie.
Proszę o ewentualne podpowiedzi. Motocyklista tylko poobdzierany i w całości.
Pozdrawiam

autor: **skopi** dodano: 18 lip 2010, 19:26

To gmoli nie miałeś??

autor: **beniamin82** dodano: 18 lip 2010, 19:50

Zdaje się V250 nie ma gmoli w standardzie.

autor: **skopi** dodano: 18 lip 2010, 20:02

standart nie standart gmole musza być, ja dwa razy dzwona na asfalcie zaliczylem i nawet lusterka nie stlukłem, jedynie obtarcie gmola i jego wykrzywienie

autor: **mario** dodano: 18 lip 2010, 20:10

Tak Skopi ma racje po to sa gmole aby zniwelowac kwestie gleby :chopper2:

autor: **Romeciarz** dodano: 18 lip 2010, 20:21

skopi pisze:standart nie standart gmole musza być, ja dwa razy dzwona na asfalcie zaliczylem i nawet lusterka nie stlukłem, jedynie obtarcie gmola i jego wykrzywienie

Może jednak nie dzwona, ale szlifa jedynie. Na czołówkę przecież nie jechałeś?

autor: **skopi** dodano: 18 lip 2010, 20:24

hehe kurcze myśle o jednym pisze o drugim-

autor: **margier** dodano: 18 lip 2010, 20:36

No niestety gmole dopiero się robią, ale nie zdążyły niestety się zrobić. Tak to czasem bywa, jak by były nie byłoby takiego problemu ale trudno się mówi... A jak doradzacie oddać moto do serwisu czy samemu wymieniać amorek z przodu

?

autor: **skopi** dodano: 18 lip 2010, 20:54

jak masz na gwarancji to dobrze pogadaj i moze jakoś załawisz-

autor: **Luca** dodano: 19 lip 2010, 08:57

margier pisze: wizualnie nie widać żeby był amortyzator wygięty ale przy jeździe na wprost pólka jest skręcona widocznie bez przyglądania się w prawą stronę nie idzie w poziomie.

Jak w nic nie przywaliłeś i był tylko szlif to przednie teleskopy nie powinny być uszkodzone. Mogło puścić mocowanie na półkach i dlatego skręciło. Ja bym najpierw rozkręcił i skręcił ponownie