Zipp Appia 125 - migająca ikona z kluczem na desce rozdzielc

[Awiator]

Po przekroczeniu 1000km na desce pojawiła się ikona z symbolem klucza. Podejrzewam, że to przypominajka o serwisie. W oryginalnej instrukcji (po angielsku) właśnie przy 1 tys. przewidzieli drugi przegląd. Natomiast w książce od Zippa drugi przegląd ma być po 2000km. Trochę mnie ta ikonka denerwuje i nie chciałbym jej oglądać przez następne 1000km. Wiecie może jak ja skasować? Niestety nie mam żadnego przycisku na desce a odłączenie akumulatora nie pomogło.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego TA-1021 przy użyciu Tapatalka

[beniamin82]

Podaj początek nr vin. Zobaczę co uda się znaleźć.

[NIKT]

Czasami (zawsze) istnieje mozliwosc zrobienia tzw. "Hard reset" - nawet serwisy samochodowe to robią nie uswiadamiając wlaściciela.
Mianowicie polega to na odpieciu klem z akumulatora i zwarciu klemy - (minusowej) z + (plusową).
Ewentualnie ogarniecie serwisowki i zobaczenie jak kasować przegląd olejowy.

Hard reset wymazuje pamięć na nastawy podstawowe.

Boso, ale w ostrogach.

[dziadek zbyszek]

Nie stosuj metod "rzeźniczych"
W większości sprzętów należy dłużej przytrzymać kasowanie przebiegu dziennego ponad 10 sek.
Powodzenia

[Awiator]

Nie stosuj metod "rzeźniczych"
W większości sprzętów należy dłużej przytrzymać kasowanie przebiegu dziennego ponad 10 sek.
Powodzenia

Absolutnie nie mam zamiaru stosować metod rzeźniczych. Niestety w moim skuterze nie ma żadnego przycisku od przebiegu:(

Czasami (zawsze) istnieje mozliwosc zrobienia tzw. "Hard reset" - nawet serwisy samochodowe to robią nie uswiadamiając wlaściciela.
Mianowicie polega to na odpieciu klem z akumulatora i zwarciu klemy - (minusowej) z + (plusową).
Ewentualnie ogarniecie serwisowki i zobaczenie jak kasować przegląd olejowy.

Hard reset wymazuje pamięć na nastawy podstawowe.

Boso, ale w ostrogach.

Jako osoba mająca jakieś doświadczenie z elektroniką aż tak radykalnie nigdy nie postąpię. Zastosowałem dużo bezpieczniejsza metodę (odpięcie minusowej klemy od akumulatora i pozostawienie na jakiś czas) ale nie pomogła.

Podaj początek nr vin. Zobaczę co uda się znaleźć.

VIN: L5YPACJA9J1139715

Wysłane z mojego TA-1021 przy użyciu Tapatalka

[beniamin82]

Oki, a masz może w dowodzie rejestracyjnym typ wpisany?
Coś jak ZN 125-16a czy coś podobnego?

[Awiator]

ZNPA125-BN125-ZNPAA

Wysłane z mojego TA-1021 przy użyciu Tapatalka

[NIKT]

Jako osoba mająca jakieś doświadczenie z elektroniką aż tak radykalnie nigdy nie postąpię.

Nie namawiam do niczego bo każdy ma własny rozum, a do metody rzeźniczej daleko w tym co zasugerowałem lecz nazwa "hard reset" zobowiązuje
Ja tak robiłem w samochodzie i nic się nie stało, a błędy czy dysfunkcje znikały niedające się skasować komputerem (pomysł nie jest moim wymysłem lecz stosowany jest w serwisach VW i pewno w innych). A odpięcie klemy może poskutkować ale nie musi jeśli sprawa dotyczy komputera czy serwisów

[Awiator]

Jeszcze mogę dodać, że oznaczenie wersji to F10.

Ps. Metoda zasugerowana, przez użytkownika NIKT nie zadziałała.

Wysłane z mojego TA-1021 przy użyciu Tapatalka

[dziadek zbyszek]

No to manetka na maksa i przekręć kluczyk załączając zapłon tak trzymaj ok 10 sek. i wyłącz zapłon puść manetkę i załącz zapłon może zginie.