Prąd mi kradną w Suzi i potrzebuję pomocy :)

[NIKT]

Ściemka, piszę bo nie znam się na prądzie i potrzebuję pomocy

Od dłuższego czasu borykam się w Suzi ze złodziejem prądu, a tylko dlatego że szkoda mi ponad 300 cebulionów na nowy akumulator

Problem polega na tym, że po ok 3 tygodniach od naładowania akumulatora multimetr pokazuje mi ok 5V

Instrukcja obsługi mówi, że "wyciek" prądu może być, ale poniżej 3mA - u mnie jest 5mA (0.05) ...
Multimetr za "dyche" jakiś z szafki ustawiłem na "10A" i pokazuje mi 0.05 a powinien 0.03 (chyba bo nie mam pojęcia)...



Pomyślałem sobie, że może mam któryś przekaźnik uszkodzony i wiecznie załączony co powoduje rozładowywanie





Znalazłem je i rozpiąłem aby zobaczyć czy coś się zmieni niestety cały czas 5mA (0.05) ... Jedynie rozpięcie Przekaźnika rozruchowego (starter relay) poskutkowało wynikiem 0 mA (0.00).

Dodatkowo rozpiąłem gniazdo USB i ledowy tester akumulatora CTEK .. nic się nie zmieniło .... nadal 0.05 mimo, że USB jest bezpośrednio do aku.
Gniazdo USB jak wstawiałem moto do garażu rozłączałem (wyjmowałem bezpiecznik z kabla), a mimo to bateria pada na 5V...

Jedyne co może mi zjadać prąd to GPS z wbudowaną baterią 150mAh...

Dodam jeszcze, że poprzedni właściciel wsadził w moto nowy akumulator i przez 2 lata motocykl stał (zrobił 1 tys km) z podpiętym gniazdem USB bezpośrednio do akumulatora.
Zastanawiam się, czy to nie zniszczyło akumulatora bo przetwornica wiecznie zbijała 12V na 5V i tak przez 2 lata ..

Ładuję teraz akumulator prostownikiem i zobaczę czy będzie trzymał prąd czy spadnie poniżej 12V samoistnie.

Chętnie posłucham sugestii i wykonam zalecone czynności bo już brakło mi pomysłów i stawiam na wariant - nowy akumulator.

[NIKT]

Ponad 50h ładowania z 11.94V i wynik następujący. Było 13.1 ale na moich oczach zaczął spadać o 0.01 na każde 2-3 sec.

Boso, ale w ostrogach

[eNgine]

Ten spadek po ładowaniu to rzecz normalna - jeśli akumulator jest sprawny spadek zatrzyma się w okolicy 12,6-12,7 V.
Szczerze mówiąc poborem 5 mA bym się nie przejmował - a sam pobór prądu na sucho mierz na zakresie >200 mA - powinieneś otrzymać dokładniejszy pomiar.

Jeśli po 3 tygodniach masz na akumulatorze 5V (pomijam już fakt, że jak jest poniżej 10 V to akumulator ulega degradacji) to stawiam na walnięty akumulator (zwarte cele) lub problem z ładowaniem podczas pracy silnika. (Ładowanie możesz zmierzyć woltomierzem (nie amperomierzem) na zaciskach akumulatora - powinno być w zakresie 13,8 - 14,5 V.

[NIKT]

Zapomniałem napisać, że tester akumulatora wyświetlił komunikat "recharge battery" zamiast "replace battery"

Aku ma 200 A a wg testera 212 A...

Dlatego tak kombinuje ... Chyba że tester maja jakiś wadliwy ....

Utwierdzam się tylko, że wymiana Aku załatwi sprawę, a gniazdo USB wymieniam na inne przy serwisie filtra powietrza i robię centralkę prądową.

Zrobię pomiar jak mówisz bo dla mnie 3-5mA to normalka na podtrzymanie modułów. A dziwi mnie, że przy odpietych wszystkich dodatkach spada na te 5V.

Boso, ale w ostrogach

[NIKT]

W takim razie dzisiaj wsadzam aku w Suzi i ustawiam to magiczne pomarańczowe pudełko wg Twoich zaleceń.
Jak będzie dobrze wszystko to sprawa oczywista i nowy aku.

Boso, ale w ostrogach

[Set666]

Cześć kolego z doświadczenia wiem że jeśli akumulator jak piszesz stal nie używany 2 lata w niewiadomo jakiej temperaturze w zimie i bez cyklicznego ładowania może to oznaczać już jego koniec . Poza tym w dzisiejszych czasach akumulator wytrzyma max 2-3 lata . A jaki masz typ akumulatora bo jeśli to jest żelowy to potrzebujesz specjalnego prostownika impulsowego , klasycznym nic nie podzialasz

[NIKT]

Warunki w jakich był aku:
Garaż ogrzewany + przetwornica w gnieździe usb zbijająca 12V na 5V i tak przez 2 lata ..

Odłączyłem aku od ładowania i po 12h miał 12.71V.
Wsadziłem aku do moto i za jakiś czas skoczę zobaczyć jakie ma wartości ...

[grzechu78]

Gwoli ścisłości: 0,05A to 50mA, a nie 5mA.

[NIKT]

Pisałem, ze sie nie znam dlatego założyłem ten temat w nadziei na pomoc ludzi ogarniętych w temacie xD
Taki wynik po 3h:

Boso, ale w ostrogach

[NIKT]

A na dziurce mA i 200m wyskoczyło tak:

Boso, ale w ostrogach