Chopper/Cruiser do spokojnego bujania

[beniamin82]

Zależy jaki masz budżet. Da się kupić Chińczyka nie wymagającego poprawek.
Ale z drugiej strony te motocykle są na tyle proste że przy pewnej dozie chęci jesteś w stanie samemu pomajsterkować.

Dodatkowo część ludzi po prostu chce coś usprawnić z własnej woli a nie z konieczności.

[kubota]

Budżet tyłka nie urywa bo będzie to ok. 5000 zł. Z tego co wyczytałem to bardziej niż marka motocykla liczy się dealer który przygotowuje go do wyjazdu z salonu. Zakładając, że sprzedawca ogarnie wszystko jak należy to taki sprzęt nie będzie sprawiał większych problemów?

A co z chopperami 125 dla typa z 1,9 m wzrostu?

[beniamin82]

W tej cenie to chyba KSL , R125 może junak 131. Musisz się przymierzyć

[Legion]

Mam 183 cm wzrostu i na Junaku 131 jeździ mi się wygodnie, ale trzeba mieć świadomość, że to mały motocykl. Wyglądam na nim / przy nim tak: http://tufotki.pl/YChqA
Wszystkie mają zbliżoną wysokość siodła. J131 jest węższy, zaś KSL i R125 (oraz podobne jemu Zipp Raven i Benyco Dark Star) są bardziej "przypakowane", ale przez to cięższe, co ma wpływ na dynamikę jazdy - z drugiej strony są mniej podatne na strzały bocznego wiatru. Coś za coś
Wybór pierwszego motocykla zawsze jest trudny. Najlepiej udać się do punktu dilerskiego i przymierzyć się. To Tobie musi być wygodnie
Powodzenia!

[Hawk1985]

Chyba największy Chiński chopper 125 to Junak M16, ale jest dosyć drogi.

Wytapatalkowano

[kubota]

Mam 183 cm wzrostu i na Junaku 131 jeździ mi się wygodnie, ale trzeba mieć świadomość, że to mały motocykl. Wyglądam na nim / przy nim tak: http://tufotki.pl/YChqA
Wszystkie mają zbliżoną wysokość siodła. J131 jest węższy, zaś KSL i R125 (oraz podobne jemu Zipp Raven i Benyco Dark Star) są bardziej "przypakowane", ale przez to cięższe, co ma wpływ na dynamikę jazdy - z drugiej strony są mniej podatne na strzały bocznego wiatru. Coś za coś
Wybór pierwszego motocykla zawsze jest trudny. Najlepiej udać się do punktu dilerskiego i przymierzyć się. To Tobie musi być wygodnie
Powodzenia!

Dzięki za fotki - dobrze obrazują rozmiary tego motocykla. Ciekaw jestem jak wygląda sprawa z Junakiem 121. Może nie jest klasycznym chopperem, ale siedzisko ma trochę wyżej i też mi się podoba. Chyba będę musiał się przejść do salonu i przymierzyć się osobiście

[beniamin82]

Jeżeli chodzi ci po głowie 121 to popatrz też na Barton classic...

Ale na mój gust oba będą wizualnie małe.

[Legion]

Model 121 ma wyższe siedzisko, ale wydaje mi się krótszy.
Ciekawą propozycją może być M12 - Zongshenowska miniaturowa wariacja na temat HD Sportstera, jednak cena jest już wyższa.
Z tej samej półki cenowej: Zipp Raven Lux i Romet RCR - na dwugarowej rzędówce z chłodzeniem olejowym.
Almot oferuje jeszcze Junaka M11 (konstrukcyjny brat Zippa Ravena Lux - tyle, że silnik już ma układ chłodzenia) i M16, ale to już znacznie wykracza poza założony przez Ciebie budżet.
A może coś używanego? Yamaha Virago? Honda Rebel? Honda Shadow?

[kubota]

Jak pisałem wyżej, budżet będzie dość skromny. Używane japońskie marki będą miały swoje lata i nie wiem czy nie zaczną sprawiać problemów po zakupie.

Przeglądałem olx.pl i znalazłem kilka ofert sprzedaży chińczyków z przebiegiem poniżej 1000 km. Z jednej strony brzmi to ciekawie bo pewnie motocykl będzie już dobrze poskręcany i prawdopodobnie ogarnięte będzie miał różne drobne wady charakterystyczne dla chińskich fabryk Z drugiej strony, czemu ktoś sprzedaje praktycznie nowy motocykl? Pewnie taki sprzęt musiał nieźle wkur... swojego właściciela no i nie wiadomo co by mnie czekało po zakupie.

Na razie czytam, myślę, trochę czasu upłynie zanim coś kupię.

[Legion]

Niekoniecznie. Jeżeli to 125ka, to często powodem sprzedaży jest zmiana motocykla na większy po zdobyciu kat. A.
Parę takich przypadków znam z tego forum i jest kilka fajnych motocykli na handel, choć w pewnej odległości od Ciebie