muchar81 pisze:garfik , a co z sytuacją kiedy nie jedziemy na światłach (pomijając możliwość otrzymania mandatu). Prądnica cały czas produkuje prąd bez znaczenia czy światłą są włączone czy nie , przynajmniej tak mi się wydaje. Co wtedy z nadwyżką prądu kiedy akumulator jest doładowany?
Regler się grzeje bardziej, niż gdy światła są włączone. Dlatego często ma na sobie pokaźny radiator
Generalnie, jak już pisałem, regulator napięcia w moto to w zasadzie jest element eksploatacyjny, co jakiś czas siada i to normalne. Dlatego na rynku pełno jest tanich zamienników (przetrenowałem - nie polecam!).
Nie wiem, jak w innych sprzętach, ale w XJ600 jego wymiana to 5 minut lekkiej roboty i jeden śrubokręt - producent przewidział zapewne, że czasem trzeba to cholerstwo wymienić na poboczu...
