beniamin82 pisze:Łukasz, stator musisz zostawić oryginalny, sam czujnik musisz wymienić. Kable powinno udać się przepchnąć przez istniejącą wiozkę, lutować lepiej poza silnikiem
Tak jest Nawet nie miałem na myśli wymieniać całości ale samego czujnika nigdzie od ręki nie było Najpierw jednak pomierzę co mogę i spróbuję odłaczyć odciecie alarmu zanim rozgrzebę silnik
Niestety, bez schematu odłaczyć alarm to nie taka prosta sprawa dla takiego laika jak ja...