zbigniew pisze:Tak silniki z układem rzędowym mają bardzo duże wibracje , możesz je trochę usunąć poprawiając zawieszenie silnika . Ja w moim romecie nawet odcinałem tuleje metalowe na wspornikach od silnika celem wypoziomowania aby wszystkie tuleje mogli spoczywać równomiernie i swobodnie , oswobodziłem troche tukejki gumowe ,poprzez podłożenie podkładek . Operacja ta trochę zmniejszyła wibracje . Dokładnie opisał to Kol. Bober , opis dostępny na forum. Przez wibracje w R-ce jeżdze dzisiaj V-ką , i tu wibracji prawie nie widać . Tak że wibracje w R-kach byli, większe czy mniejsze i będą , oczywiście w miare docierania lekko maleją .
Pamiętajcie, że zmniejszenie drgań poprzez swobodniejsze pływanie silnika w ramie, bez jednoczesnego przerobienia mocowań tłumików może spowodować oberwanie się ich.