Czyli stawiałbym na sprzęgło... Ale żeby to najłatwiej sprawdzić poluzuj linkę sprzęgła i wtedy spróbuj kawałek przejechać. Może Ci zgasnąć przy wrzuceniu "1" jak za bardzo poluzujesz, ale tym bym się nie przejmował. Bo jak by nie patrzeć, prędkość obrotowa jest sztywno powiązana z prędkością, i jeśli z układem przeniesienia napędu jest wszystko OK, to nie ma szans żeby motocykl osiągał tą samą prędkość przy różnych obrotach na tym samym biegu. Ah, i ew. możesz mieć silnik zalany jakimś olejem który dodaje swoje 3 grosze.do 65km się rozpedza, później tylko obroty się zwiększają.
Poza tym ta dyskusja nijak ma się do tematu, więc tak jakby offtopujemy
