Zepsuty silnik

[danon555]

Witam,
pisałem niedawno, że zakupiłem rometa R250, który jedzie tylko 50km/h, a poza tym kaszle z jednego gara, oddałem go na serwis i wymienili cewkę od zapłonu i wyregulowali, jednak dużo to nie pomogło, motor dalej jest slaby i czym więcej gazu to go "dusi", zauważyłem teraz że, więcej pali, z serwisu odsyłają mnie do Dębicy do fabryki, bo nie wiedzą co z nim jest nie tak, może ma jakąś wadę fabryczną.
Miał ktoś może podobny przypadek z motorem?
Mam też pytanie, gdzie mogę zmniejszyć dopływ paliwa?

[oleńka]

Jeśli ten motocykl jest na gwarancji, to serwis MUSI się zająć usunięciem usterki. Nie wiem , jak to jest teraz , ale kiedyś psim obowiązkiem serwisu było naprawić sprzęt na gwarancji, albo odesłać do producenta, czy tam dealera w celu orzeczenia i ewentualnej wymiany. Przeczytaj może dokładnie gwarancję, albo zadzwoń do tej Dębicy, czy Ty sam osobiście masz się z tym bujać. Bo na moje oko, to serwisant miga się z obowiązkiem.

[cruenzo]

Oleńka ma rację...nie daj się spuścić na drzewo! Nieważne czy kupiłeś gacie czy motocykl. gwarancja obowiązuje i sprzedawca ma obowiązek ją przyjąć i rozpatrzyć w ciągu 14 dni kalendarzowych (!!!). jeśli po tym terminie jej nie rozpatrzy, to uważa się, ze została ona rozpatrzona na korzyść klienta. Jak będą się migać, udaj się (lub postrasz ich) do UOKiK'u i Federacji konsumentów. To pomaga. No i oczywiście relacjonuj jak się sprawa toczy.

[Romeciarz]

.... i rozpatrzyć w ciągu 14 dni kalendarzowych (!!!).

Generalnie to zgodnie z ISO 9001 (takie standardy obowiązują na terenie UE) producenci sprzętu obowiązani są naprawiać wady ukryte produktu przez okres 24 miesięcy w ciągu do 14 dni roboczych od daty przyjęcia do serwisu.
Tak powinno być, jednak gwarant może zawrzeć w regulaminie pewne zmiany. W pewnych przypadkach - nazwijmy je uciążliwe - gwarant może przedłużyć okres naprawy (brak części itp.) o czym obowiązany jest powiadomić zleceniodawce.

[skopi]

Nie odpusć mają naprawić albo wymienic na model baz wad

[cruenzo]

a jak nie, to zrobimy pospolite ruszenie i zrobimy sobie tam mały zlot z pochodniami, bejsbolami, mieczami i kałachami <lol>

[KaeM]

rozpatrzyć w ciągu 14 dni kalendarzowych

nie zupełnie, w ciągu tylu dni muszą zdecydować i powiadomić klienta o decyzji. Jeśli nie odpowiedzą, uznaje się że uznają roszczenia klienta. Termin jest określony jako możliwie krótki. Gwarancja nie jest obowiązkowa, jeśli jednak jest to obowiązują zasady w niej zawarte. Można zdecydować czy chce się z niej skorzystać czy nie. Bo oprócz gwarancji oczywiście obowiązuje 2 letnia odpowiedzialność sprzedawcy za zgodność towaru z umową kupna-sprzedaży. Jeśli w towarze stwierdzasz wadę która występowała w momencie kupna odpowiada sprzedawca, który później już sobie to z producentem załatwia. Jeśli towar ulega uszkodzeniu w trakcie eksploatacji to podlega gwarancji jeśli taka jest wystawiona przez producenta.
No i jeszcze masz prawo wyboru gdzie zostawiasz reklamowany towar. Możesz to zrobić u producenta lub za pośrednictwem sprzedawcy załatwiać sprawę. Sprzedawca nie może Ci odmówić przyjęcia towaru do reklamacji. Może jednak oznajmić, że przyjęcie towaru u niego przedłuży okres reklamacji o odpowiednią ilośc dni potrzebną na transport między nim a producentem. Wszystko da się załatwić ale zwykle kończy się niekorzystnie terminowo dla klienta.

[danon555]

Oni sami mnie odsyłają do fabryki z serwisu, bo u nich nie kupowałem motoru, tylko odkupiłem roczny, a do sklepu gdzie motror rzeczywiście był kupowany, mam jeszcze dalej. Już, żeby się z nimi nie sprzeczać pojadę pewnie, tylko żeby tam nic nie mówili (prywatnej osobie), że sami tak nie mają obowiązku cokolwiek naprawiać.

[Dobry]

moim skromnym zdaniem jest jeszcze coś takiego jak rękojmia

[Michoł]

Niestety ale tak jest że serwis miga się od roboty bo masz chopie ciężki przypadek. Może nie jest to usterka bardzo skomplikowana ale tak wydaje się gostkowi co siedzi na warsztacie. Prawda jest taka że ciężko znaleźć fachowca co bo miał pojęcie o robocie, a siedzi na stanowisku mechanika. Większość to ludzie którzy są z zawodu elektrykami, piekarzami, stolarzami i nie mają wykształcenia mechanicznego a biorą się za taką robotę bo akurat nie mogą jej znaleźć w swoim zawodzie. Mieli kiedyś WSK albo komarka i coś tam potrafili zrobić więc idą do serwisu i próbują swoich sił. Jak mi się uda to szef wysyła ich na szkolenia i wtedy mają jakieś tam blade pojęcie o tej robocie ale i tak nie mają podstaw. Robią coś na pałę i albo się uda albo nie. Wszystko na farta.
Taka rzeczywistość panowie. Ja jak czasem mam okazje oglądać prace takich super fachowców to nóż się w kieszeni sama otwiera.
Ostatnio w mojego brata XJ600 był problem bo motor ciężko palił. zalewało dziada, przepalał bo śmierdziało benią z wydechu, strzelał przy dodawaniu mocno gazu i był trochę słaby. Serwis trzymał 3dni motor, powymieniali przewody zapłonowe i rozłożyli ręce bo resztę sprawdzili i było wszystko dobre.
A ja siadłem i znalazłem, siedziałem cały weekend po 10h dziennie i żeśmy doszli z bratem co jest. Ośka zawieszenia pływaka na 3 gaźniku się oberwała, podstawa pękła i pływak był skoszony i się zawiesił. Specjalny klej do aluminium, nowa ośka z pręta na tokarni zrobiona, łożone do kupy i działa. Ostatnio brat był w Bełchatowie na zlocie i pali książkowo 6.5 na trasie. No ale mi się chciał to zrobić. A serwis ci nie powie że ma hu...ych fachowców i nie wiedzą co jest bo są tępi tylko wysyłają cię do producenta.

Ostatnio przychodzę i mówię bo widzę że gaźnik jest chyba źle wyregulowany bo dławi skuter, na to gostek mówi że go regulował i nic to nie dało. No to mówię ze pewnie jest do czyszczenia a on na to że nie wie jak to się robi i dlatego jak przyjedzie taki skuter i jest właśnie taki problem to wymienia na nowy gaźnik i jest z bani bo i tak klient płaci.
Następna sprawa to taka (i ta co mnie najbardziej wkurwia), że serwis mówi że jest autoryzowany a nie ma dokumentacji do danego motocykla i ten biedny pseudo mechanik boi się co kolwiek rozebrać bo potem nie będzie miał pojęcia jak to złożyć s powrotem.
Dobra bo się rozpisałem, ale przynajmniej wyrzuciłem to z siebie