Jaka prędkość dobra dla Rometa r250

[adrianoo88]

Witam, ostatnio zastanawiam się nad prędkością Romecika przeszukałem forum i nie znalazłem żadnej odpowiedzi. Mianowicie chodzi mi o prędkość podróżowania w dalszych trasach. Ponieważ od różnych osób różne rzeczy słyszę dlatego odwołuję się do źródła. Czy prędkość ok 100 km/h na dalszą drogę może spowodować jakieś uszkodzenia dla motocykla. Mój motorek nie wykazuje żadnych problemów z osiągnięciem tej prędkości ale nie chciałbym mu zaszkodzić. Dalsze trasy w moim mniemaniu to w granicach ok 50 km w jedną stronę codziennie. Z jakimi prędkościami zwykle jeździcie?

[Zbigniew]

Nie wiem jak u innych ale około 80 km/h dla tego silnika była najmniej męcząca .

[krysz]

Jak napisał Zbigniew, przelotowa 80-90 km/h. Można jechać z większą prędkością, ale pogorszy się komfort podróżowania i wzrośnie zużycie paliwka.

[Deamiens]

To fakt, 80-90 wydaje się być optimum. Co do reszty, gdyby silnik miał się uszkodzić przy np. 9k rpm, to by się do takiej prędkości nie kręcił, a to czy jedziesz minutę, czy 5 godzin z dowolną prędkością nie ma większego znaczenia. Przepływ powietrza jest wystarczający do chłodzenia, no chyba że otoczenie ma ok 30`C i lepiej, to wtedy bym się zastanowił. Ogólnie, fajnie się jedzie 80, ale jak np. mam w dzień zrobić kilkaset km, to wolę zużyć więcej paliwa, trochę stracić na komforcie ale jednak tą godzinkę uciąć. No chyba że mówimy o nówce sztuce nie dotartej.

[andrzej]

Ja latam z prędkościami 100 - 110 i nie zauważyłem żeby silnik i jego podzespoły skarżyły się za bardzo

[matrix]

Ja chciałbym osiągnąć w ogóle taką prędkość. Rekord to 100 km/h po męczarniach, ale już niedługo...

[wiekowy]

Ja chciałbym osiągnąć w ogóle taką prędkość. Rekord to 100 km/h po męczarniach, ale już niedługo...

Może masz licznik wyskalowany w milach

[adrianoo88]

U mnie komfort między 80-100 km/h jest prawie taki sam więc wole lecieć tą 100 bo milej jak co chwile ktoś nie musi cie wyprzedzać. Pytam bo kumpel ma starą etz 250 i ona leci 140 km/h dlatego interesuje mnie czy na nasze 250 to jest szkodliwe. Motorek jest już dotarty ma 4 tys km.

[Luca]

czy na nasze 250 to jest szkodliwe.

Nie jest szkodliwe. Nie raz na autostradach przez kilkaset kilometrów śmigałem blisko max możliwości i nie zauważyłem szkodliwych skutków, a nawet pozytywne, bo po takim przegonieniu, zawsze silniczek jakby ładniej pracował.

[Michoł]

Silniki zawsze są tak budowane aby były jak najbardziej trwałe. Konstruktor przewidział fakt że ktoś może jeździć do odcinki na zaciętym. Nie jest zdrowe aby non stop piłować silnik, palić gumę i z każdych świateł ruszać kręcąc tylnym laczkiem. Prowadzi to do szybszego zużycia wszystkich podzespołów związanych z napędem.
Nie zmienia to faktu że musimy cały czas zamulać na drodze. Jak czasem pogonimy sprzęta to wcale mu to źle nie zrobi. Trzeba czasem ten silnik dobrze przewietrzyć 10km na full odkręconej manetce nie spowoduje że coś się złego stanie. Jak by był to dystans ponad 30km na zaciętym, no to można się trochę obawiać że zaczynamy mordować ten silnik.
Osobiście uważam że najlepiej się podróżuje w średnich zakresie obrotów, czyli tak do 4000obr/min, starając się utrzymać w miarę stałą prędkość. Taka jazda na pewno nie spowoduje żadnego zła oraz jest jak najbardziej ekonomiczna.
To jest oczywiście moje zdanie