cuda, cuda się zdarzają w R-250 ;-)

autor: **Artur** dodano: 13 cze 2009, 13:24

Od samego początku jak tylko nabyłem i użytkowałem swoją 250-tkę miałem wrażenie uślizgu tylnego koła na zakrętach. Na początku myślałem że mi się tylko wydaje, później zacząłem zwalać winę na jakość opon.
Gdy stuknęło 2000km myślę trzeba przejrzeć "rumaka" dokładniej.
Dokręcam śrubki z góry Ok przechodząc niżej tez Ok aż klękam przed mą "czarną bestią", głowę schylam do samej ziemi i oczom nie wierzę. Niema śruby mocującej silnik z tylnią częścią motoru
http://s319.chomikuj.pl/ChomikImage.asp ... =113344902
Ufff myślę - żyję .
Szybciorem znalazłem śrubę "zakręciłem".
Na drugi dzień wypad mam do Połczyna Zdr. ok 55 km Wsiadam jadę sobie elegancko a tu ani wibracji (no prawie) tych co były, i koło się już nie uślizguje. Myślę sobie hmm "Cuda" czyni jedna śruba mocująca ;-)

autor: **senekkorzenna** dodano: 13 cze 2009, 15:19

Aco to za serwis który wydał Ci Romka bez przeglądu zerowego?

autor: **Romeciarz** dodano: 13 cze 2009, 16:18

Nie strasz mnie. Mój moto pojechał do serwisu bez mojej eskorty :wrr:

. I co mu tam zrobią? mam nadzieję,że będzie oki.

autor: **Romeciarz** dodano: 13 cze 2009, 20:10

Dzięki za słowa otuchy :))

. Strach pomyśleć jakby mu coś zepsuli :wrr:

.

autor: **andrzej** dodano: 13 cze 2009, 20:27

Artur.
Ja nic nie widzę.
Coś nie tak z Twoim "chomikiem"

autor: **kubus1827522** dodano: 13 cze 2009, 21:25

Artur_Koszalin_R-250 pisze:Od samego początku jak tylko nabyłem i użytkowałem swoją 250-tkę miałem wrażenie uślizgu tylnego koła na zakrętach. Na początku myślałem że mi się tylko wydaje, później zacząłem zwalać winę na jakość opon.
Gdy stuknęło 2000km myślę trzeba przejrzeć "rumaka" dokładniej.
Dokręcam śrubki z góry Ok przechodząc niżej tez Ok aż klękam przed mą "czarną bestią", głowę schylam do samej ziemi i oczom nie wierzę. Niema śruby mocującej silnik z tylnią częścią motoru
http://s319.chomikuj.pl/ChomikImage.asp ... =113344902
Ufff myślę - żyję .
Szybciorem znalazłem śrubę "zakręciłem".
Na drugi dzień wypad mam do Połczyna Zdr. ok 55 km Wsiadam jadę sobie elegancko a tu ani wibracji (no prawie) tych co były, i koło się już nie uślizguje. Myślę sobie hmm "Cuda" czyni jedna śruba mocująca ;-)

U mnie także brakowało tej śróbki!! Ale odkryłem to dopiero po własnoręcznym przeglądzie na podwórku i to po przejechaniu kilkuset kilometrów!! Należało zastosować podkładkę sprężynową!! :))

I tak samo jak u kolegi wibracje znacząco się zmniejszyły!! :tango:

Po jakimś czasie znów się pojawiły więc wiedziałem gdzie szukać zródła!! A tu niespodziewanka :mur:

Okazało się, że ta sama śrobka tylko z drugiej strony moto się odkręciła!! Teraz mam już spokój :_hura"

Pozdrawiam :buttrock:

autor: **scOti** dodano: 14 cze 2009, 16:44

nie koniecznie tej śruby nie było - mogła się odkręcić.

Ja polecam sprawdzić wszystkie śruby i instalacje (szczególnie w lampie gdzie jest istny sajgon) u mnie ostatnio licznik cos szwankował, no i okazało się że zarówka od podświetlenia tarczy zegarów zaczeła przepalać plastik obudowy zegara ;/

Obrazek

coś mi sie wydaje że ta instalacje to ja sprawdze dokładnie ;/

autor: **Artur** dodano: 14 cze 2009, 19:06

andrzej pisze:Artur.
Ja nic nie widzę.
Coś nie tak z Twoim "chomikiem"

A może teraz
http://s319.chomikuj.pl/ChomikImage.asp ... =113344902

mój chomik to "budyn73"

autor: **tamik78** dodano: 14 cze 2009, 22:54

Wygrzebane za pomocą google (przy użyciu cache):

ARKUS & ROMET GROUP Sp. z. o. o.
DZIAŁ ROMET MOTORS
Podgrodzie 32 C, 39-200 Dębica
Tel. +48 14 68 48 101
Fax. +48 14 68 48 175

Może się odezwie ktoś kompetentny, albo dadzą przynajmniej właściwy numer. Powodzenia.

autor: **tamik78** dodano: 14 cze 2009, 23:09

No wiesz, forumowy serwis full-wypas. Dziś pytanie, dziś odpowiedź.
Jak dostaniesz numer bezpośrednio do działu od części to napisz go tutaj dla potomności, innym też się przyda