Nowy Romet R250 – użytkowanie

[bomakami]

W marcu kupilem nowego r250.Najpierw musialem sam wyregulowac wszystko oprocz gaznikow.Zrobilem juz 2500km i nie mam zadnych problemow poza jedna zgubiona sruba.Co do cieknacych zbiornikow to w poprzednim moto wymieniono mi zbiornik,ale i drogi tez zaczal przeciekac.Pewien stary budowlaniec dal mi klej do sklejania plastykowych rynien i po zaklejeniu zbiornika od czterech lat nie ma z tym problemu.(nie zalowalem tego kitu).Pozdrawiam Karol.

[Jack]

Coś mi zaczyna przycierać w tylnym kole. Myślę że to któreś łożysko, więc muszę je chyba wymienić . Mam nadzieję że kupię w Romecie i że znajdę jakiś pasujący ściągacz. Pewnie powinno się też wymienić uszczelniacze.

[Morph]

Nie kupuj w Romecie ,bo sprzedadzą Ci takie samo badziewie jak miałeś za cenę markowych ,podjedż do seven albo do centrum łożysk i kup porządne motocyklowe ,uszczelniacze też tam kupisz

[Jack]

Nie znam rozmiaru, ale najpierw sprawdzę w poniedziałek czy gwarancja obejmuje łożyska?

[Morph]

Wybijesz stare to zobaczysz jakie mają oznaczenia ,ja kupowałem Gixerce i nie było problemu

[gregor]

wczoraj wieczorem znowu chinol zawiodl w ekstremalnej sytuacji. Wracalismy z synem przez ujazd gorny, swoja droga radze omijac ta buraczarnie. Chinol zgasl i nawalil przekaznik rozrusznika. Podjechalo do nas autem kilku pijanych miejscowych i o malo nie doszlo do bijatyki. Chinol po kilku probach zapalil na pych i udalo sie uciec, jedynie polecialy za nami butelki.

[Luca]

wczoraj wieczorem znowu chinol zawiodl w ekstremalnej sytuacji. Podjechalo do nas autem kilku pijanych miejscowych i o malo nie doszlo do bijatyki. Chinol po kilku probach zapalil na pych i udalo sie uciec, jedynie polecialy za nami butelki.

Do czego Ty używasz tego Chinola? James Bond to przy Was wymięka.

[gregor]

Wbrew temu co mogło by się wydawać, to była zwykła przejażdżka, a właściwie już powrót do domu. Koło 23:30 jadąc przez wieś Ujazd górny moto zgasło na skrzyżowaniu w tym momencie podjechało do nas kilku buraków wysiedli z auta z butelkami piwa w ręku i zaczęła się pyskówka co robimy w ich wsi. A tu jak na złość nagle rozrusznik postanowił sobie olać sprawę i przestał kręcić w trakcie pyskówki i prawie przepychanki próbowałem moto zapalić na pych, po kilku próbach się udało więc daliśmy nogę a za nami poleciały butelki. W domu rozbebeszyłem przekaźnik ( o ile metalowy tłuczek na sprężynie można tak nazwać ) po czyściłem młotkiem i na razie działa. Nadal jednak mam problem z osiągami. Gaźnik wyczyszczony na błysk, wyregulowany, żadnych lewusów, pływaki ok, paliwo leci bez problemu, zapłon też raczej ok bo pali tez bez problemu (o ile nie potrzeba nagle odjechać ). A podczas jazdy jak mu nie wcisnę ssania na maxa to idzie jak stara wsk. Na ssaniu idzie pięknie jak prawdziwa rebelka. Brak pomysłów.

[eNgine]

A do iglic zaglądałeś? Czy membrany są całe? Możesz spróbować też się przejechać bez filtra powietrza (sprawdzić przy okazji czy obudowa filtra jest cała i szczelna).

[gregor]

Membrany całe iglice po dwie podkładki pod każdą, filtr czysty, obudowa szczelna, króćce i przed gaźnikiem i za , szczelne. Jak mu dam swobodniejszy dolot powietrza to się dusi jak mu przytkam to samo. Jedyny pozytywny wpływ na pracę ma otwarcie ssania na max, świece ok i pod względem techniczny i pod względem koloru. To jest całkowicie bez sensu. zastanawiam się nad zablokowaniem ssania na stałe, tylko ile to będzie żarło paliwa?