obrotomierz

autor: **scOti** dodano: 08 lut 2009, 00:44

Tak jak ja - cholera to dobrz emyslalem tylko ta jeb** instrukcja rometa, a ze czlowiek po kilku piwach to wszystko przyjmuje

edit:
dobra moj blad, pije i pisze;/

to co przeczytalem dotyczylo SK150-5 - tylko po chuu mi to dali w instrukcji..

autor: **Largo** dodano: 08 lut 2009, 01:00

Mi też dali i jeszcze coś ;) Po to jest, żebyś mądrzejszy był i wiedział co zrobić jak Ci jeden garnek przestanie palić - jeździsz na jednym i mówisz, że masz 150tke

autor: **scOti** dodano: 08 lut 2009, 01:06

hehehe, no na jednym mi kiedys palil jak go dpalilem i postawilem na stopce - jedna rura byal zimna i chodzil nie rowno moze cos sie przytkalo bo byl bez filtra jeszcze wtedy...

Largo ty nie masz jeszcze obrotomierza? bo te obroty na jalowym mnie zastanawiaja

autor: **Largo** dodano: 08 lut 2009, 01:11

Ja nie mam jeszcze obrotomierza. Kupię sobie w przyszłym roku, bo ten rok w pełni fotograficzny. Planuje kupić 3-4 profesjonalne obiektywy, a to mi zamyka inne wydatki ;)

autor: **scOti** dodano: 08 lut 2009, 01:19

Wiem wiem i co gorsza znam te sumy... bo pisaliśmy o tym. Podziwiam

Spoko, zobaczysz mój elektroniczny to moze sie skusisz.

Swoja drogą dziś zobaczyłem że ów alarm który zamocowałem spełnia jeszcze jedna role - podczas jazdy jak włączam kierunkowskaz słysze pikanie syreny alarmu (pikanie równo z kierunkiem) - efekt jak w rozwizaniu które wybral Luca - glosniczek piezzo.

Nie powiem, przydatne

autor: **scOti** dodano: 08 lut 2009, 16:46

Dzis ustawielm 2 cylindry na cewke i obroty pokazuje juz dobrze. Zobaczymy jak spisze sie na trasie

autor: **Shipp** dodano: 08 lut 2009, 17:05

Scoti, jestem pod wrażeniem! :oklasky:

Rozumiem, że te cyferki wskazują obroty a słupek poziom paliwa?

autor: **scOti** dodano: 08 lut 2009, 17:09

Dokładnie tak

i musze wam powiedzieć że działa znakomicie, choc jak sie rozgrzewa to cyferki troche skacza - ale jak sie rozgrzeje to trzyma rowno obroty - wiec przy okazji wiem jeszcze ile go rozgrzewac:)

W nocy nie oslepia, a w dzien ladnie widac.

Dzieki Shipp

autor: **Luca** dodano: 09 lut 2009, 11:40

ScOti jak ty tam zmieściłeś ten wyświetlacz?
Kawał dobrej roboty :oklasky:

autor: **scOti** dodano: 09 lut 2009, 13:29

Luca pisze:ScOti jak ty tam zmieściłeś ten wyświetlacz?
Kawał dobrej roboty

nooo nie było łatwo, po pierwsze musiałem przerobić elektronikę od wskaźnika poziomu paliwa. Tj. dwa moze trzy scalaki, i pare oporników musiałem wylutować , nożki wygiąc w drugą stronę i dopiero lutowac do płytki (tyle ze po odwrotnej stronie jak były). Na koniec i tak sie okazało że jeden scalak przeskadza, więc wylutowałem i jest na przewodach. Póżniej pod zasilanie od wskażnika, podłączyłem obrotomierz, przymocowałem klejem hot-glue (klejem plastikowym na gorąco). No i było trzeba zmienić szybke by to ładnie wyglądało więc dociełem plexi obkleiłem czarna taśma od spodu, a z wierzchu dałem folię do przyciemniania szyb.

Efekt jak na fotach, przy wyłączonym moto nie widać wskażników, a przy włączonym zarówno w dzień jak i w nocy widać rewelacyjnie.

tls pisze:fajniutki
- mam nadzieje ze robiles foty po koleji na kolejnych etapach
tak aby powstal z tego artykul do
jakiegos naszego nowego dzialu
pt "zrob to sam" ?

pozdr,
p

Noo niestety tylko kilka fotek mam, ale jak znajdzie się chętny na taką przeróbkę to pewnie zrobię więcej zdjęć:)
Na pewno opiszę to szczegółowo na romet-r250.pl, może kogoś zainspiruje do dalszych działań...

Ja w planach miałem jeszcze, kontrolke o słabym aku i wskaźnik biegów..
Możę się uda jeszcze zrobić.

Miło że nie tylko mi się to podoba:)