Grzechotanie w tylnim kole

[Luca]

Jak jedno obraca się z lekkim chrząstem to może być to. Łożyska kup nasze Polskie, są bardzo dobre i tanie, tylko kup z pierścieniami uszczelniającymi.
250 + 170moto = 420kg, mogły łozyska dostać w skórę
Równie dobrze łańcuch może ci chrobotać, bo dałeś mu swego czasu wycisk naciągając jak strunę

[Luca]

Nie łańcuch raczej nie bo jak go zdjąłem i pokręciłem kołem to dalej chrobotało tylko dużo ciszej. Wogóle jak lekko poluzowałem oś koła to chrobotanie ustawało zupełnie a jak dokręciłem mocniej to znowu sie pojawiało i generalnie najgłośniej było jak na nim siedziałem i np dojeżdzałem na luzie do skrzyzowania - wtedy było najgłośniej....

Łożysko jak nic. Wymienisz na Polskie i zapomnisz, że tam są jakieś łozyska

[Luca]

Cjt7 wymieniłeś te łożyska?

[Luca]

No jasne. Tomek wybił mi to jedno łożysko siedzące w zębatce. Resztę (czyli dwa) sam wyciągnąłem. Wymieniłem nie na typowe polskie tylko jakieś "lepsze" - nie pamiętam w tej chwili ich nazwy ale jak będą zdjęcia to też będę wiedział na jakie. Moto chodzi jak złoto....

Będę wdzięczny za nazwę producenta tych lepszych łożysk od Polskich.
P.S.
kurcze nikt nie chce wspomagać polskiej produkcji
P.S."
Ja mam polskie w kołach samochodu i wytrzymują trzy razy dłużej niż koreańskie oryginały.

[Luca]

Ponoć najlepsze łożyska robią w Kielcach (przynajmniej kiedyś tak było)

Chyba nadal tak jest w końcu japońska technologia