pęknięty przedni gril

[Mireksol]

witam no niestety im km i latek więcej to i problemów też ( ale wcale niech to Was nie zraża) . Panowie kolejny problem pęknęła mi górna rurka w przednim grilu tym chromowanym, centralnie w połowie. Już wyjaśniam w czym problem, mianowicie spawałem to migomatem już dwa razy, za każdym razem po pęknięciu odczekuję trochę czasu i z ciekawością patrzę jak ta szczelina po pęknięciu się powiększa pomimo, że ten element nie ma żadnych obciążeń. Przy spawaniu nie doginam tego lecz "fachowiec " po prostu wypełnia spawem tą szczelinę i łączy pęknięcie, następnie mały szlif i chrom - wygląda ok. Przy dokręcaniu żadnego doginania, w trakcie eksploatacji żadnego udarzania i po 1000 km ponownie w tym samym miejscu pęknięcie i po ponownym spawaniu powtórka. Jasny gwint może jakaś podpowiedź - przecież to niemożliwe żeby to pęknięcie było spowodowane wibracjami Jelonka ( taki materiał kitowy?), coś bym na to miejsce założył jakąś ozdobę ale nieciekawie w tym miejscu wygląda.

[grabek]

Migomat nie przepala stali i może w tym problem?To, ze stal użyta do budowy motonga ma wytrzymałość wyschniętej marchwi to inna rzecz. Sam od czasu do czasu spawam u siebie to i owo. Pospawam a potem łamie się centymetr dalej. Wzmocnię- łamie się kolejny element Nie jest co prawda tak źle, bo spawam zawsze po sezonie- jak robię drobiazgowy przegląd.

Sugerowałbym wymianę felernej rurki i wspawanie innej- grubościennej. Dla każdego ślusarza nie powinien być to problem, a jeżeli bawisz się w chromowanie po spawaniu tym bardziej powinieneś wstawic nowy element, o grubszych ściankach.