zimeringi

autor: **luis53r1** dodano: 04 mar 2012, 10:51

witaj jakie zimeringi są pod kołem zębatym i na wałku zmiany biegów bo mam po zimie wycieki a w poniedzałek bym chciał je wymienić :motor:

-- EDYTOWANY Dzisiaj, 22:51 --

:mur: K..... LECI

autor: **Luca** dodano: 06 mar 2012, 11:28

Sprawdź, czy nie masz luzu na łożysku wałka zdawczego, skoro uszczelniacz puścił.
Jesteś pewien, że to uszczelniacze, a nie smarowidło z łańcucha?

autor: **luis53r1** dodano: 06 mar 2012, 23:03

cześć luca olej dzisiej nabyłem tak że będe walczył.sprawdze i wymienie co dam rade bo jak będzie ciepło to chce tylko jeżdzić.dzęki za podpowiedz co jeszcze sprawdzić.W niedzele wytarłem wszystko do czystego odpaliłem małe pare kilimetrów i pod kołem zebatym zaczeło coś się pocić.wtedy po 120 km taka plama 2/2cm była jak wytrzymam to jeszcze poczekam do soboty,wolne to zrobie jeszcze jednego testa :motor:

potem i tak wymiana oleju to moge rozbiereć ;-)

autor: **Luca** dodano: 07 mar 2012, 10:02

Zakładam, że poziom oleju masz dobry i odma nie jest przytkana, bo wtedy lubi wywalać olej uszczelniaczami.
Jak już będziesz się zabierał do rozkręcania to zdejmij przednią zębatkę , wyczyść wszystko do sucha i zostaw przechylony motocykl na noc. Poruszaj też wałkiem zdawczym w pionie, czy nie ma wyczuwalnego luzu poprzecznego. Jak ma, to łożysko też do wymiany.
Jaki przebieg ma motocykl?

autor: **luis53r1** dodano: 07 mar 2012, 22:05

witam przebieg bardzo mały 2100 pak że jak by co to tylko wada materiału. :pliz:

za pomoc.

autor: **Luca** dodano: 08 mar 2012, 10:13

No to z takim przebiegiem to nie mają prawa puszczać oleju. Najprawdopodobniej jest jakaś inna przyczyna, może uszczelniacz nie był właściwie wciśnięty, albo motocykl został przegrzany na postoju (był już taki przypadek), albo łańcuch był tak mocno naszpanowany, że łożysko wałka zdawczego siadło. Może być jeszcze wada fabryczna, ale najpierw, to trzeba dobrze spradzić skąd faktycznie cieknie.