Jinlun JL-250P

autor: **selmen** dodano: 13 kwie 2012, 08:05

Widzieliście coś takiego:
http://www.youtube.com/watch?v=x5VSv6szO9I&feature=fvsr
http://www.youtube.com/watch?feature=en ... uzLxxj3vM0
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 22&t=12133

silnik ma chyba taki jak w naszych chopperkach, ale cała reszta...no no...

dane techniczne:
http://www.extreme-scooters.com/sports- ... -mc113.htm

autor: **Deamiens** dodano: 13 kwie 2012, 08:44

Wygląda całkiem całkiem, ale do takich motocykli to jednak silniki powinny być co najmniej kilkudziesięciokonne, dlatego wg. mnie oplastikowywanie czegokolwiek małego mija się z celem. Już nawet pomijam twory typu Zipp Pro :))

autor: **Luca** dodano: 13 kwie 2012, 09:02

Wygląd rasowego ściga, ale jak zaczniesz nim jechać, to pewnie czar pryśnie.
Z takim wyglądem, to minimum 60 koni powinno być, a nie 17, czy góra 20. Na chopperku można się z klasą toczyć te 80km/h ale przecinak, to powinien być przecinak, a nie udawać coś, czym nie jest.

autor: **Michoł** dodano: 13 kwie 2012, 11:16

Mam ochotę właśnie na taki motocykl. Mały, lekki, 250 pojemności z najprostszym silnikiem chłodzony powietrzem.
Jak by sprzedawali takiego w Polsce to pewnie dawno by był u mnie w garażu. Dla brata szukam właśnie takiego sprzęta.
Chyba że będę majstrował takiego, co średnio jest opłacalne.
Najgorsze jest to że yamaha nie chce się sprzedać

autor: **selmen** dodano: 13 kwie 2012, 17:02

Luca pisze:Wygląd rasowego ściga, ale jak zaczniesz nim jechać, to pewnie czar pryśnie.
Z takim wyglądem, to minimum 60 koni powinno być, a nie 17, czy góra 20. Na chopperku można się z klasą toczyć te 80km/h ale przecinak, to powinien być przecinak, a nie udawać coś, czym nie jest.

Luca, zgodzę się z Tobą tylko częściowo...faktycznie mała moc w przypadku takich sprzętów to porażka, ale po swoich doswiadczeniach z 20 konnym Zippem Nitro mogę śmiało powiedzieć, że jazda nim jest rewelacyjna i naprawdę niewiele różni się od jazdy 500-etką. Wczoraj pyknąłem nim traskę około 130 km i radził sobie naprawdę znakomicie jesli chodzi o osiągi. Mój stary Julek przy nim to słoń. Doszedłem prawie do licznikowego 130 km/godz a byl silny wiatr. Nie wiem jak radzi sobie ten nowy Jinlun bo Zipp to 1 cylindrowiec, naked i w ogóle inna konstrukcja ale obudowa i mniejsza masa mogą dodawać JL-250P nieco skrzydeł. Patrząc na filmiki, które znalazłem radzi sobie nieźle. Ale fakt jakby wycisnęli z niego koło 30 koni byłoby w sam raz. A wygląda zajebiście... :amam:

autor: **mike_russ** dodano: 13 kwie 2012, 19:06

Wygląd niezły, choć faktycznie- do tej pojemności jednak przydał by się wygląd bardziej "naked" mniej ścig. Z drugiej strony, jak spojrzeć na YBR-kę 250 - trochę podobna... Do miasta na pewno wygodniejszy :motor:

autor: **Luca** dodano: 16 kwie 2012, 10:58

Jak to mówią o gustach lepiej nie dyskutować