Akumulator

[Puchol]

Panowie czy jeździcie używając oryginalnego akumulatora o pojemności 7Ah czy wymieniliście na większy?
Zadaję to pytanie, bo mój trzyma 2 dni mimo robienia 50 km dziennie.
Nie jestem do końca przekonany czy się ładuje podczas jazdy. Albo czy sam nie jest kopnięty. Są jakieś sposoby na jego sprawdzenie?
Może macie jakieś sugestie co do takiego stanu rzeczy?

[mpkostkas]

Musisz najpierw sprawdzić ładowanie najlepiej multimetrem

wzrokowo możesz zrobić tak że zapal motor włącz światła i dodaj gazu jeśli światła zaczną świecić jaśniej to jakieś ładowanie jest dokładnie sprawdzisz tylko multimetrem lub jakimś innym woltomierzem

[Puchol]

Musisz najpierw sprawdzić ładowanie najlepiej multimetrem

wzrokowo możesz zrobić tak że zapal motor włącz światła i dodaj gazu jeśli światła zaczną świecić jaśniej to jakieś ładowanie jest dokładnie sprawdzisz tylko multimetrem lub jakimś innym woltomierzem

A sam używasz akumulatora o tak małej pojemności czy wstawiłeś większy?

[mpkostkas]

mam fabryczny nic nie wymieniałem

[andrzej]

U mnie jest 4Ah.
Albo podmieniony w serwisie, albo taki był.

[Puchol]

Coś z moim jest jednak nie tak. Naładowałem go wczoraj 0,7A przez ok 5h napięcie skoczyło do 12,5V na mierniku naładowania akumulatora.
Nie podłączałem go do moto i po jakiś 7 godzinach od naładowania dzisiaj mierzę i spadek do 5V.

[andrzej]

Aku do wymiany.
I to jak najszybciej.
Gwarancja z pewnością to uwzględni.

[RL77]

Sprawny aku powinien trzymać o wiele dłużej, u mnie niekiedy moto stoi ponad tydzień nie jeżdżone i moto zapala od "kopa" Po za tym ten który mi go sprzedał powiedział, że aku jest zmieniony na żelowy, ale nie ma na nim żadnych naklejek z taka informacją, więc do końca w to nie wierzę. natomiast co twojego problemu to jak masz gwarancję to z niej skorzystaj ponieważ jak piszesz twój aku nie "trzyma" prądu. Tyle, że przed wymianą sprawdź ładowanie na uruchomionym silniku, ja mam 13,5 V

[Puchol]

Kupiłem nowy akumulator coby czymś jeździć Model MotoPower CB7-A za 145 zeta o podwyższonych parametrach rozruchowych. Ma odpowietrzacz z lewej a nie z prawej strony jak oryginał, ale się mieści. Ma pojemność 8Ah i wymiary 137/76/134, także wchodzi bez problemu. Po 0,5h po zalaniu elektrolitem napięcie 12,5V, moto pali na dotyk. Sprawdziłem go teraz na włączonym silniku czy jest ładowanie, rzeczywiście przy wyższych obrotach mam 13,5V. Także wszystko powinno być już ok. Dzięki.
PS. Dzwoniłem do rometa w sprawie wymiany akumulatora, powiedzieli, że wymienią bo moto nowe (dzisiaj minie tydzień). Muszę się tylko udać do swojego lokalnego serwisu i niech go odeślą.

[Luca]

A mi w sobotę padło aku. Wieczorem chciałem przegonić sprzeta, zapalił od pierwszego, potem zgasł i automatycznie kontrolki przygasły. Nacisnąłem na starter, a tu martwa cisza, tylko kontrolki gasną. Najpierw myślałem, że mam jakieś zwarcie, lub masy brakuje, ale w trakcie poszukiwań okazało się, że na aku jest niecałe 10V. Najprawdopodobniej padła jedna cela.
Aku to Yuasa i wytrzymał siedem sezonów, ósmego już najwyraźniej nie chciał. Teraz szukam nowego.

-- EDYTOWANY Wto Kwi 17, 2012 9:28 am --

U mnie jest 4Ah.
Albo podmieniony w serwisie, albo taki był.

Andrzeju nadal śmigasz na tym akumulatorze 4Ah?
Ma ktoś jeszcze u siebie w 250-tce mniejszy aku niż 7Ah?
Mój oryginalny miał 7Ah ale zastanawiam się, czy nie zamontować odrobinę mniejszego. Chciałbym znowu Yuasę, bo są bardzo wytrzymałe, ale 7Ah tani nie jest.
Znalazłem za to, za niecałe 90zł Yuasę 5Ah i się zastanwaiam, czy wydoli?

-- EDYTOWANY Pią Kwi 20, 2012 9:55 am --

Aku przyszło i przegiąłem jak nic To jakiś pyrtrek jest przy tym moim starym. Myślałem, że stary aku ma 7Ah i prąd rozruchu 70A, to ze sknerstwa zamówiłem sobie ciut mniejszy, czyli 5Ah i prąd rozruchu niewiele mniejszy 65A.
Jak już zapłaciłem za aku, zacząłem w sieci grzebać dalej i natrafiłem na dokładną specyfikację tego mojego starego, który okazuje się, że ma nie 7Ah, tylko 8Ah i prąd rozruchu nie 70 A, tylko 124 A.
Dałem ciała

P.S.
Może ktoś chce kupić aku do skutera?