Spostrzeżenia po roku eksploatacji

[jurek-28]

Postanowiłem napisać tego posta żeby sie podzielić spostrzeżeniami na temat jakości wykonania sprzęta ,rzetelnoscią serwisów oraz poprawkami które można wykonąc we własnym zakresie a które czynią z tego motocykla ,pojazd zdatny do jazdy.Motocykl postawiłem kupic w zeszłym roku uprzednio zdając egzamin na prawo jazdy.Nigdy wcześniej nie miałem styczności z motocyklami ,po prostu postanowiłem zrealizować fanaberię, czasem człowiek musi coś pozmieniać.
Juz w trakcie zakupu okazało się ze trzeba wymienic prędkosciomierz ,fabryczny nie działał prawidłowo.Przegląd wykonałem raz po 500 km i wiem że więcej juz z serwisu nie skorzystam.Motocykl stał 3 tygodnie ,nie zrobione zostało prawie nic i w dodatku zniknęło jeszcze sporo paliwa z baku(może wyparowało przez te 3 tyg )
Postanowiłem ze sam bedę serwisować sprzęta.
Co poprawiłem i naprawiłem:
-wymieniłem akumulator na exide bike , oryginalny był..średni
-zmieniłem mocowanie baku ,zamieniając oryginalne mocowanie na te oparte na poduszkach filtra powietrza od mercedesa.Znalazłem ten patent w intarnecie nie pamietam dokładnie gdzie
-rozkręciłem poduszki silnika ,fabrycznie byl tak skrecone ze az guma wyłaziła .Zniknęło około 60 % wibracji
-wymieniłem klocki hamulcowe na RMS ,o niebo lepsza skuteczność hamulca a koszt około 30 pln .Oryginalne klocki były straszne
-linka sprzęgła od kawasaki ,patent zaczerpnięty z forum sprawdza sie,oryginalna się zacinała
-warto tez podokręcac przewody wysokiego napięcia i dokładnie sprawdzic kontakt fajki ze swiecą
-nie ominęło mnie rownież klejenie baku
-polecam również przejrzenie wiązki kabli w lampie ,ja znalazłem żle wykonane połączenie doprowadzające głowny prąd z regulatora napiecia,styki były nadtopione przez niechlujny montaż
-musiałem również podokręcać kolektory wylotowe oraz pozakładać uszczelki których fabrycznie nie było(takie miedziane kółka)
-spawanie tłumików ,oryginalne mocowania popękały i cos czuje ze bede je musial wymienic na jakies akcesoryjne bo znów cos zaczyna przedmuchiwac..
Obecnie mam zrobione 5000 kilometrów i zywię szczerą nadzieje ze wreszcie Romet bedzie sprawować sie coraz lepiej.
Kupując nowego nie mozna liczyc na to ze bedzie wszystko cacy taka jest prawda
Ogólnie z biegiem czasu rozumiemy sie coraz lepiej.Romet ma wiele chorób wieku dziecięcego które według mojej oceny mozna wyleczyc samemu przy odrobinie zaparcia cierpliwości
Korzystanie z serwisów naraża tylko na stres ,dłuuugie przestoje w trakcie sezonu i spore wydatki.

[Karol]

Ciekawią mnie te poduszki silnika, bo tam chyba jeszcze nie zaglądałem - gdzie ich szukać, co z nimi i jak zrobiłeś?

[jurek-28]

Ja poluzowałem śruby mocujace silnik do ramy ,poprzez gumowe elamenty tłumiące.Oryginalnie są zbyt mocno poskręcane.
Mocowań jest 6 ,2 pod bakiem,2 przy tylnim kole i 2 z przodu ramy.Dobrze byłoby też założyc nakrętki samokontrujące na miejsce starych,oryginalne są zakontrowane farbą

[Sułek]

A gdzie znaleźć ten patent z poduszkami filtra powietrza merca wykorzystanymi do mocowania zbiornika?Jakie to forum? Takie przydatne patenty można przekazać kolegom ,może ktoś wykorzysta i dobrze że się z nami podzieliłeś tylko nie wiem gdzie tego szukać?

[Karol]

Tu na forum jest temat o poduszkach. Sam takie założyłem i myślę, że jest lepiej niż było, wkurza tylko że bak się podniósł i siedzenie trochę lata w pionie, ale to szczegół.

[dziadek zbyszek]

Tu na forum jest temat o poduszkach. Sam takie założyłem i myślę, że jest lepiej niż było, wkurza tylko że bak się podniósł i siedzenie trochę lata w pionie, ale to szczegół.

Razem ze zbiornikiem do góry poszedł płaskownik który trzyma cycek od siedzenia i dlatego powstał luz. Możesz pod niego coś podłożyć i przykleić albo wymienić na inny dogięty wg potrzeby

[jurek-28]

Otóz to ,ja uwazam że ta zmiana jest bardzo istotna .U mnie na fabrycznym mocowaniu zbiornik wydawał takie dzwieki uderzając o ramę że masakra po prostu,nawet powstał dośc znaczny ślad na ramie tak jakby ktos próbował brzeszczotem ciąc ramę

[szpej]

A gdzie znaleźć ten patent z poduszkami filtra powietrza merca wykorzystanymi do mocowania zbiornika?Jakie to forum? Takie przydatne patenty można przekazać kolegom ,może ktoś wykorzysta i dobrze że się z nami podzieliłeś tylko nie wiem gdzie tego szukać?

poszukaj sobie przeróbek mojego motocykla (dokonanych jeszcze przez Bobbera) - w dziale o drganiach chińczyków, ale nie wiem czy zaakceptujesz bo to nieoryginalna przeróbka i w ogóle szkoda kasy na takie rzeczy (przecież harleya w ten sposób z niego nie zrobisz, a skutery dalej będą Cię objeżdżać)

[Jan]

Motor ,jak , Motor ,taki, ma, być taka jego konstrukcja

[jurek-28]

Nie zgodzę się z powyzszym stwierdzeniem,zawsze co nieco mozna pozmieniać.Tym bardziej że nie oszukujmy się ,nie jest to jakaś wybitna konstrukcja.
Wczoraj przez przypadek dokonałem ciekawego spostrzeżenia.Odpadł mi boczek z lewej strony,prawdopodobnie od wibracji.Pod tym boczkiem jest filtr powietrza,pojeżdziłem troche bez boczka no i silnik dostał powietrza .Zbiera się szybciej z pod swiateł i no i szybciej jeżdzi ,poprzednio z wielkim bólem dochodził do 120 a teraz spokojnie wskazówka pokazuje 130.