Prośba o identyfikację

[gregor]

Ostatnio grzebiąc przy moto w okolicach gaźnika wypadło mi takie gumowe coś, Czy ktoś wie co to jest i gdzie powinno się znajdować?

[Wajs]

Najpierw, to skojarzyło mi się ze zwężką, która mogłaby być w rurze prowadzącej do filtra powietrza,
ale tam, jak już ją wkładają, to cały pierścień, nie cięty, więc raczej nie to.
Drugie skojarzenie, to jakaś spinka wiązki kabli, przewodów, lub wężyków,
zakłada się ten pierścień na wiązkę czegoś tam i zaciska, np trytką po tym środkowym rowku.
Nic innego nie przychodzi mi do głowy.

[Luca]

Jest to guma ustalająca dystans między zbiornikiem paliwa a ramą, czyli trzeba podnieść zbiornik paliwa założyć gumę na ramę i przykręcić zbiornik.
Można też do zamocowania gumy użyć opaski zaciskowej i nigdy już nie wypadnie.

[gregor]

Wielkie dzięki, Tak przypuszczałem po obejrzeniu zdjęć z tematy "Demontaż baku" i "genialnie" wymyślonym dystansie do nowych baków że to może było coś wepchniętego pod bak.

[gregor]

gumę założyłem ale w sumie to trochę bez sensu bo bak i tak wisi nad ramą na tyle wysoko, że do gumy ma jeszcze kilka cm. Ale ok założona i finał

[Luca]

gumę założyłem ale w sumie to trochę bez sensu bo bak i tak wisi nad ramą na tyle wysoko, że do gumy ma jeszcze kilka cm. Ale ok założona i finał

W jednym miejscu (tak gdzieś w połowie zbiornika, ale tak bliżej siodła) jest najbardziej ciasno i gdzieś tam ta guma ma być. Ta guma ma dawać dystans bardziej na boki niż góra/dół.

[gregor]

Czy ktoś wie do czego służy to ustrojstwo zamocowane wewnątrz osłony zębatki zdawczej?

[beniamin82]

Czy ktoś wie do czego służy to ustrojstwo zamocowane wewnątrz osłony zębatki zdawczej?

A jakaś fotka?

[gregor]

Fotki nie mam, jak zrobię to wrzucę jeśli będzie konieczność. Chodzi mi o blaszany półksiężyc pod którym jest gumowy półksiężyc i całość przykręcona jest dwoma śrubami wewnątrz pokrywy osłaniającej zębatkę zdawczą.

[gregor]

Trochę to trwało ale w końcu zrobiłem zdjęcia tego czegoś, przykręconego wewnątrz osłony zębatki zdawczej.


Przy okazji Już tu poruszany był ten temat stukania przy szybkim ujmowaniu gazu i jako przyczyna podawano luźny łańcuch. Otóż dorzucę kilka fotek na których widać że łańcuch jest dość napięty a nawet według niektórych opinii za bardzo a mimo to przy nagłym ujmowaniu gazu tak przy 100 km/h słychać metaliczny stuk i coś jest na rzeczy bo widać łańcuch zrobił przetarcia, tylko jak? i jak temu zaradzić, nie mam pojęcia.Oczywiście brak podkładki zabezpieczającej jest efektem jej zdjęcia przeze mnie przed zdjęciami