Problem z łańcuchem w Jinlunie

[Morph]

Zanim go rozbierzesz sprawdź jeszcze wszystkie śruby mocujące silnik do ramy ,w Divisionie Gixerki był taki sam objaw i okazało się ,że śruby mocowania silnika były wykręcone ,i w momencie napinania łańcucha, silnik się przekrzywiał i łańcuch nie trafiał na zębatkę tak jak powinien

[KOZBI]

Nareszcie chyba rozwiązałem problem!!!!!!!!
Próbowałem po kolei eliminować wszystkie możliwe przypadki które mogły by wpłynąć na to dziwne zjawisko.
Przy okazji wyremontowałem sobie motorek :
-nowy łańcuch,zębatki,
-wymienione łożyska w tylnym kole i zabieraku,
-wymienione tuleje wahacza,
Po wymianie oleju z mineralnego na półsyntetyk miałem wrażenie ,że się poprawiło ale niestety na krótko .Po zagrzaniu się silnika problem wracał.
Rozebrałem sprzęgło,tarcze ok,po 3mm wszystko niby dobrze,po złożeniu dalej jest ten sam problem.
Przy pomocy kolegi ustaliliśmy,że to nie łańcuch przeskakuje tylko to się dzieje chyba w skrzyni biegów.
Rozebrałem silnik na pierwszy rzut oka nic nie widać uszkodzonego ale dla pewności wymieniłem wszystkie łożyska,wałek zdawczy ,dwie zębatki na wałku zdawczym te od strony zębatki oraz środkową którą kupiłem razem z wałkiem.Wymieniłem przy okazji pierścienie i wszystkie simeringi.Miałem nadzieję ,że już po problemie , oczywiście olej znów nowy bo poprzedni wypłukując pozostałości po mineralnym był czarny. Pierwsze wrażenie oczywiście potwierdza mnie w przekonaniu ale po przejechaniu 20 km i próbie ruszania znów słychać te przeskakiwania.Pozostało tylko jedno: SPRZĘGŁO ,skoro tarcze są dobre to mogły być tylko sprężyny.Kupiłem od Hondy CR-R 125 .Sprzęgło bardzo miękkie,motorek bardzo ładnie płynnie rusza ,nic nie przeskakuje .Muszę trochę delikatnie pojeździć aby pierścienie się dotarły liczę ,że te 300 km to w tym roku uda mi się jeszcze zrobić .Aktualnie wymieniłem wkład lampy na szklany na żarówki R2 45/40W .Światełko znacznie lepsze .Jak ktoś jest zainteresowany to mogę podać adres stronki gdzie jest to opisane jak to zrobić.Dziękuję wszystkim za okazałą pomoc ,może te moje opisy również sie komuś przydadzą.Pozdrawiam i życzę szerokości.

[beniamin82]

Fiu fiu, remont kapitalny z głowy...

[Luca]

No tak wszystko wymieniłeś co się tylko dało a na samym końcu dopiero winowajcę całego zamieszania
Czasem tak bywa, ale zdobyte doświadczenie bezcenne.
Mam tylko nadzieję, że na tych słabszych sprężynach tarcze się nie ślizgają pod obciążeniem.

[KOZBI]

Na pewno taka praktyka się przyda a co do sprzęgła to wszystko się okaże w trakcie jazdy.Tarcze muszą chyba trochę się w tym sprzęgle ślizgać aby płynnie ruszać oby tylko nie za mocno,te stare sprężyny chyba tą sprężystość straciły.Moto ma już ponad 16 tyś. przejechane i 9 lat.Producent pisze,że to są wzmacniane sprężyny.Zobaczymy w trakcie jazdy w następnym sezonie jak się sprawdzą.

[Maciu56]

KOZBI ! Szacunek ! Dużo pracy ale jaka ,,frajda''.

[KOZBI]

Dzięki,jest to frajda faktycznie a największa to z tego ,że wszystko po złożeniu zadziałało bo różnie to mogło być . Teraz wiem dokładnie na czym siedzę.
Pozdrawiam