KIEROWNICA

[mkmurawski]

W końcu udało mi się zmienić kierownicę. Niełatwo było znaleźć odpowiedni model. Raz, że mały jest wybór wśród 22-mm, a dodatkowo linki w JL są krótkie. To jeszcze pół biedy, linki można wydłużyć (jest nawet w Gdańsku firma, która się tym zajmuje), ale przewód hamulcowy (w JL 150 ma ok. 113mm) trzeba zmienić na metalowy (nie znalazłem długich gumowych), a to wydatek ok. 170zł przy 130-mm przewodzie. Ostatecznie jednak udało się dopasować kierę. Nie ma porównania. Przy starej ręce były nienaturalnie wygięte, na dłuższej trasie było to męczące. Teraz kiera jest niższa, szersza i bardziej prosta. Moto lepiej się prowadzi i bardziej stylowo wyglada. Polecam.

Dla zainteresowanych: GUIDON MCL130, wymiary w mm: A 920, B 140, C 210, D 100, E 300

[Shipp]

A gdzie foto demonstrujące ten bardziej stylowy wygląd?

[mkmurawski]

oczywiście wrzucę fotki, w wolnej chwili

[lmurawski]

no mi tez udalo się zmienić kierownice (przypadkiem zupelnie bez problemu) ... i tez wrzucę fotkie w wolnej chwili

[Woojtek]

Witam, powracam do tematu. Czy ktoś zmienił w swoim R150 kierownice z baranich rogów na prostą. Może jakieś zdjęcia, wrażenia z jazdy i opis montażu ( czy konieczne są jakieś przeróbki). Przeglądałem kierownice na allegro ale nie wiem która byłaby dobra. Nie mam suwmiarki ale z tego co wyczytałem potrzebuję chyba kierę o średnicy 22mm.