opis silnika 150

[Zimny]

Ale generalnie części do Motobi wektor są dostępne?Bo z tego co się orientuję to motobi wycofało się ze sprzedaży tego modelu i stąd moje pytanie jak kupujecie części?czy jest jakiś problem z dostępnością czy są raczej "od ręki"?Pytam ponieważ przejrzałem allegro i sklepy internetowe i nie ma tego wiele.Pozostaje jeszcze Hart i Intercars ale nie sprawdzałem jeszcze ich katalogów, jak kupujecie części do wektorów?

[Peter]

Części do wektora... Jak chciałem kupić zębatkę tylną z kątów wrocławskich to nie szło się z nimi dogadać twierdzili że brak... Zadzwoniłem jednak do serwisu ich z reszta i po rozmowie z gościem (on dzwonił jako serwis do kątów) okazało się że jedna sztukę maja i mu wyślą.. Przednią z gościem dopasowywaliśmy z katalogu rometa. Dałem mu do ręki moją zębatę pomierzył posprawdzał i w katalogu znalazł.. Ot długa historia... Na dystrybutora wektora nie ma co liczyć. Jedyne co to ukłony do zgromadzonych na forum i podziękowania za pomoc w rozwiązywaniu problemów.

Było by znacznie łatwiej gdyby było raz jasno stwierdzone co to za silnik a nie że "robiony na podzespołach hondy rebel"

[Zimny]

Aha, no ale część typu zębatka można spasować, co do silnika to mogliby się faktycznie określić, cóż to wkładają bo moim zdaniem to całe "na licencji" to jest lipa, i wątpię że nawet w przypadku licencjonowanego silnika wszystkie części są zgodne z oryginałem i pasują.Ja obawiam się właśnie jak to będzie z dostępnością podzespołów silnika do wektora, bo jeśli chodzi o jednocylindrowa 150-tki to są one raczej dostępne a tutaj taki nieco "egzotyczny" silnik mamy pod bakiem. Największy niepokój budzi we mnie dostępność n.p tłoków, zaworów, wału, uszczelek silnika, pierścieni(tak wiem ekstremalne przykłady), no cóż miejmy nadzieję że wektor nie będzie mega awaryjny i trochę pojeżdżę zanim przyjdzie pierwszy raz zrzucić dekle.

[Peter]

Jak na razie mam nakręcone 15000 z kawałkiem i z silnikiem nie miałem problemów. Oby tak dalej działał to będzie dobrze.

[Zimny]

To mnie trochę podbudowałeś, bo mam na liczniku nakręcone dopiero 4 k km z groszem, mimo wszystko coś mi się nie podoba bo na wydechu znajduje mi się olej, poza tym wydaje mi się że coś nie tak jest z pierścieniami co może być jednym powodem(podpowiedział mi to topic na tym forum założony przez poprzedniego wlaściciela mojej maszynki)zobaczymy zatem jak to będzie gdy zacznie się sezon, czy konieczne będzie grzebanie czy obejdzie się bez:)