Moduł Blue Casoli

[bogdan289]

Blue Casoli...ok ale przy rozmowie ze sprzedawca szczena mi opadła:'(
...sprzedawca stwierdził iż świeczki NGK to badziew i nie nadają się...nie są kopatobilne z tym cudem blue casoni palą. Moduł:'(
Zaproponował AWINE od arc dr8ens
....koledzy co wy na to????
Do tej pory jeździłem na NGK
....jakie macie świeczki w swoich sprzedawca z modułem blue??

[bogdan289]

Ten moduł się grzeje??? Potrzebuje przewiewu??

[Michałeczek]

Mój moduł się nie grzeje, a mam właśnie blue casoli.
Co do świec - zamieniłem na irydowe (odpala za pierwszym razem) a podczas jazdy silniczek pracuje równiusieńko.

[bogdan289]

No tak ..irydowe;-)ale jaka cieplota?
O jakim symbolu?

[bogdan289]

Mój Romek też miał jazdy i fochy ale po podniesieniu iglicy i regulacji gaznika swiecach NGK odpala na zimnym bez ssania..i to na starym module...na tym blue. Nie widzę różnicy w ...no w kieszeni mniej:-D:-D o 150 zeta:-D

[Michał_66]

a jakie masz zwykłe np w roadstarze zwykłe były CR6 HSA więc irydowe CR6 HIX myśle że w 150 myszą być nieco zimniejsze więc 7 nie wiem jakie ta są oryginały ale jak CR7 HSA lub C7 HSA to irydowe CR7 HIX

[bogdan289]

Serwis w dębicy. Zaleca NGK D8EA więc irydowe to jakie by były?

[Michał_66]

Serwis w dębicy. Zaleca NGK D8EA więc irydowe to jakie by były?

DR 8 EIX
http://allegro.pl/swieca-zaplonowa-iryd ... 36025.html

[bogdan289]

Dziękuję:-)

[Pawelec]

Mój Romek też miał jazdy i fochy ale po podniesieniu iglicy i regulacji gaznika swiecach NGK odpala na zimnym bez ssania..i to na starym module...na tym blue. Nie widzę różnicy w ...no w kieszeni mniej:-D:-D o 150 zeta:-D

Skoro na zimnym odpala Ci bez ssania za pierwszym razem to gaźnik jest ustawiony pod bardzo bogatą mieszankę i będzie Ci więcej paliwa chlać, nawet 4 litry na setkę. Ja w swoim Zippie 125 ccm podniosłem o jeden ząbek iglice i spalanie wyszło zdecydowanie wyższe. Zapewne masz zainstalowany gaźnik, w którym przepustnica jest sterowana nie podciśnieniowo a z linki rollgazu.
Jeśli gaźnik jest optymalnie ustawiony, to odpalenie zimnego silnika zawsze będzie sprawiał problem. Ten typ tak ma, ze względu na prostą budowę gaźnika - ssanie polega tylko wyłącznie na domknięciu dopływu powietrza przy pomocy klapki motylkowej. Mnie takie rozwiązanie zawsze wkurzało i w zimne dni zawsze odpalałem Manica z kopki co by rozrusznika nie piłować.

Też myślałem nad instalacją modułu BlueCasoli, ale jakoś mi było szkoda wydawać kasy na taki bajer