Zawory

[Woojtek]

Wiem że temat zaworów był juz poruszany, ale nie znalazłem tam odpowiedzi na mój problem. Otóż co ile kilometrów powinno się sprawdzać luzy zaworowe, i jakie wartości są dla zaworu ssącego i wydechowego. Czy to możliwe żeby każdy romet miał inne? Mój motor ma przejechane dopiero 3 tys. ale wydaje mi się że trochę "klekoczą". Nie wiem czy brać się za to sam (nigdy nie ustawiałem luzów zaworowych) czy po prostu jechać do mechanika. Niestety nie mam żadnego porównania czy te silniki tak pracują czy po prostu trzeba zajrzeć do zaworów. Silnik chodzi dobrze pali niewiele i ogólnie jest ok.Co o tym myślicie???

[jacek.rc]

Podpatrzyłem na przeglądzie jak to robi mechanik,teraz już ustawiam sam.Jak zawory klepią to raczej słychać i w moim moto zauważyłem,że im większy luz tym silnik lepiej chodzi,niestety nie jest to dla niego najlepsze .

[Woojtek]

Czy potrzebne są jakieś ekstra klucze (oczywiście oprócz szczelinomierza)? Uszczelka jest wielorazowa czy do wymiany? Jakie sa wartości dla luzów zaworowych?

[bomakami]

Dzień dobry.Ja w swoim reguluję zawory przy każdej wymianie oleju.Uszczelka jak na razie wytrzymuje.Nakrętkę na koniku odkręcam normalnym kluczem ,a ustawiam palcami i przy kontrowaniu też przytrzymuję.To nic trudnego,tylko za pierwszym razem są problemy.Powodzenia.

[Woojtek]

Muszę się przyznać, że odpuściłem sobie i pojechałem do mechanika. Miałem dodatkowo ułamaną szpilkę od kolanka wydechu a nie ma jej za co złapać, więc przy okazji to też będę miał zrobione. 40 zeta za regulację to chyba niewiele. Jestem umówiony na wtorek, podzielę sie swoimi spostrzżeniami po regulacji.

[Woojtek]

Zawory już ustawione, wydechowy był prawie ok natomiast luzy były na zaworze ssącym. Czyli warto sprawdzić. Silnik teraz też chodzi ciszej.

[waludi]

a może wiesz jakie luzy ci ustawił mechanik, bo na forum podawane są różne wartości, ciekawi mnie jak mechanik do tego podchodzi

[Woojtek]

Po niedzieli będę u mechanika to zapytam. Na pewno ustawił dobrze bo silnik chodzi cicho, szczególnie na wyższych obrotach.

[waludi]

super, dobrze mieć takie dane, wtedy i mojemu zrobię regulację a niech się cieszy a ja razem z nim

[Zbigniew]

a może wiesz jakie luzy ci ustawił mechanik, bo na forum podawane są różne wartości, ciekawi mnie jak mechanik do tego podchodzi

Ano bo widzisz duży luz , silnik hałasuje [szczęka] może więcej palić ,być słabszy , a przy luzach zbyt małych będzie gubił ciśnienie na cylindrach a przy tym i doprowadzi do wypalenia zaworów. Kwestia ustawienia luzu o wartościach niskich 0,05 ssący i 0,08 wydech , uczyni silnik cichy i mocniejszy , a najlepiej byłoby tak jak w autach na zasadzie hydrauliki .