Cruiser łańcuch... i nie tylko

[Arcon]

Beny, multimetrem niewiele sprawdzisz, jak to raz działa, a raz nie.

[beniamin82]

Paczucha z rometa dotarła. I to cieszy, jest szansa.

[Jack]

Romet jak zwykle nie zawiódł.
Oby diagnoza była trafiona i udał się wypad do Czech.

[beniamin82]

Diagnoza trafna jak Cholera...moduł. Po wymianie żadnych problemów

[Arcon]

To dobrze, że Ci się udało namierzyć winowajcę

[jacek.rc]

Szczęści ,że teraz a nie w Italii ,ale doświadczenie zostanie. Spróbuj jeszcze na spokojnie sprawdzić czy w module padła elektronika czy może odlutował się kolektor .

[selmen]

Znalazłem łańcuch do Criusera, którego nie trzeba skracać, cena przyzwoita:
http://allegro.pl/lancuch-choho-machinery-japan-spec-520-118-i4865192141.html

[jacek.rc]

Dobrze wiedzieć łańcuch japan spec ,piszą że z bardzo dobrych materiałów i wytrzyma do 20 000km ,a ja na oryginalnym mam już prawie 20 i wygląda OK.Tak ,że chyba z jakością chińskich też jest nie najgorzej.

[Gala]

Myślę o wymianie zębatki na 17 w cruiserku a łańcuch kupić i mieć zapasie bo stary po wymyciu może jeszcze trochę posłuży (przebieg ok. 7 tyś km).
Jestem w tych sprawach zielony
Uświadomcie mnie czy kupić łańcuch oringowy czy bezoringowy do mego szerszenia ; wady i zalety czy to nieekonomiczne( bo cena średnio jest 3 x większa)?
To co przeczytałem i jeżeli dobrze zrozumiałem to używacie bezoringowych.

[beniamin82]

Ja mam przejechane na bezoringowym ze 4tysiące km. I w zasadzie jakoś strasznie się nie rozciąga.
Oringowe są szerokie i ciężkie, moim zdaniem dobry bezoring za 100zł powienien być ok.
Wcześniej miałem łańcuch oringowy i też sie wyciągał.

Po za tym smarować hipolem i wszystko bedzie oki.