dito pisze:Redukcja biegu przy większej prędkości też nie stanowi problemu, tylko jest jeden warunek, na wysprzęglonym silniku trzeba dodać gazu tak aby wyrównać prędkość obrotową silnika z prędkością skrzyni biegów. Również robiąc redukcję można przy każdej zmianie biegu w dół zrobić leciutką "przygazówkę" biegi wtedy wchodzą lżej.
Redukcja biegu przy większej prędkości też nie stanowi problemu, tylko jest jeden warunek, na wysprzęglonym silniku trzeba dodać gazu tak aby wyrównać prędkość obrotową silnika z prędkością skrzyni biegów. Również robiąc redukcję można przy każdej zmianie biegu w dół zrobić leciutką "przygazówkę" biegi wtedy wchodzą lżej.
Wróć do Szkoła bezpiecznej jazdy
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość