autor: mike_russ dodano: 29 cze 2020, 00:08
A mój Dziki akurat na valvolinie smiga, motula też lubi za to castrola nie cierpi, klei i szarpie sprzęgłem.
Co do cięgna zmiany biegów to wywaliłem te kule, wstawiłem kawałek kątownika z dziurką na obie strony cięgna, zamiast trzpienia dałem śruby M6 z nakrętkami samokontrujacymi, a żeby całość miała możliwość ruchu w poprzek wstawiłem podkładki gumowe i nie skręcałem zbyt mocno. Jeżeli dobrze wymierzysz, to przeguby typowo kulowe nie są w tym miejscu konieczne, bo praca poprzeczna nie jest duża, to ugięcie rzędu kilku mm i jeżeli dasz śrubę M6 pracującą w otworze 6,3 ~6,5mm + guma to wystarczy.