Czy warto kupić motor Zipp Raven 250 ? opinie , informacje .

autor: **politolog16** dodano: 02 gru 2010, 22:57

Pociągnę wątek sakw. Kupił ostatecznie ktoś z Was te sakwy? http://allegro.onet.pl/sakwy-motocyklow ... 24036.html

Bardzo podobne znalazłem na louis.de: http://www.louis.de/_402873a99f784d9c30 ... r=10024188 Rozmiarowo prawie identyczne, cena podobna. Mam tylko pytanie czy nie są za szerokie? Czy pasażer będzie miał miejsce na nogi? I czy oprocz sakw trzeba dokupic jakies mocowanie, czy mocowanie jest w komplecie?

Dzieki!

autor: **lopez73** dodano: 05 gru 2010, 14:54

politolog16 pisze:Pociągnę wątek sakw. Kupił ostatecznie ktoś z Was te sakwy? http://allegro.onet.pl/sakwy-motocyklow ... 24036.html

Bardzo podobne znalazłem na louis.de: http://www.louis.de/_402873a99f784d9c30 ... r=10024188 Rozmiarowo prawie identyczne, cena podobna. Mam tylko pytanie czy nie są za szerokie? Czy pasażer będzie miał miejsce na nogi? I czy oprocz sakw trzeba dokupic jakies mocowanie, czy mocowanie jest w komplecie?

Dzieki!

chyba wszyscy zapadli w sen zimowy i nikt na razie nic nie kupuje

ja w sumie też żadnych sakw jeszcze nie kupiłem ale jak by co będę brał te pierwsze z AFYON

autor: **seba_1986** dodano: 06 gru 2010, 08:50

Jakiś czas temu kupiłem te http://www.louis.de/_402873a99f784d9c30 ... r=10024188 jestem zadowolony z zakupu, nic nie przeszkadza pasażerowi a pojemność jak dla mnie wystarczająca w dalsze trasy.
Mocowania nie ma w komplecie, ja wykorzystałem stare mocowanie od kuferków.

autor: **politolog16** dodano: 06 gru 2010, 14:34

Poniewaz znalazlem fajne propocje na kask dla zony w louise.de (60euro za Nolan N62), kupilem tez sakwy. Takie jak seba_1986. Co prawda mialem nadzieje po zdjeciach, ze mocowania sa w komplecie, ale to zawsze cos mozna wykombinowac. Zobaczy sie jak przyjda.

autor: **Tallmen** dodano: 02 paź 2011, 20:45

Cześć

To mój pierwszy post na tym forum

W przyszłym sezonie planuję zakup motocykla mojego pierwszego motocykla i przeglądając alledrogo i podobne serwisy najbardziej spodobał mi się właśnie Raven.
Mam jednak do Was pytanie. Z racji tego że jeszcze na żywo nie widziałem Motocykla chciałbym wiedzieć jak wygląda na nim wysoka osoba bo ja mam swoje 2 nieszczęsne metry i zastanawiam się jak byśmy się komponowali... jest wśród Was tak wysoka osoba?? może ktoś może się ewentualnie zdjęciem pochwalić przy motocyklu??

autor: **selmen** dodano: 02 paź 2011, 20:57

Jak masz 2 metry to polecałbym rometa v250, jest najdłuższy z chinoli. na ravenie będziesz się męczył niestety. tylko ze v250 nie kupisz już nowego, ale z małym przebiegiem to i owszem

autor: **eNgine** dodano: 02 paź 2011, 22:33

Nie ważne jak będziesz wyglądał - ważne jak się będziesz czuł. Możesz w końcu siedzieć na siedzeniu pasażera od biedy

. Co nie zmienia faktu, że musisz się przymierzyć.

autor: **Tallmen** dodano: 02 paź 2011, 22:41

uuu selmen lekko mnie podłamałeś...

a jeszcze pytanko czym różni się R250 od V250??
sorry może za banalne pytania ale nie znam się jeszcze na tych tematach...

autor: **mariobros** dodano: 03 paź 2011, 17:34

R250 ma silnik rzędowy, V250 widlasty, czyli w układzie V

autor: **obywatelst** dodano: 31 paź 2011, 22:28

Od początów czerwca jestem szcześliwym posiadaczem Rawena na tąchwile przejechane 2000 km.
Motorek bardzo wygodny zarówno dla kierowcy jak i pasażera. Na poczatku duże drgania przy wyższych obrotach,po pierwszym tysiącu zaczynają
się zmiejszać.Pojazd ma swoje wady i zalety,na początek trzeba było po małym przebiegu chodzić z kluczami i dokrecać luzujace sie śruby generalnie detale,
chociarz przy 900 km poluzowały sie śruby od wydechu.Przy ok 1500km puścił spaw przy mocowaniu osłony łańcucha(jazda polnymi drogami),jednak generalnie co sie dokręci to juz trzyma.Na początku nieróna praca zimnego silnika z czasem w duzym stopniu ustępuje.Motor fajnie sie prowadzi, gdyby nie kiepska przyczepność(szczególnie na mokrym ) chińkich opon powiedziałbym że świetnie.Dobre wyposażenie obrotomiesz ,woltomierz,szczególnie przydatny na poczatku wyswietlacz zapiętego biegu.Tylko wskażnik ilości paliwa jest ;bardzo orientacyjny".Przyspieszenia bez ;szału" ale lepsze od 125 szczególnie przy wyższych prędkościach,biegi wchodzą super,prędkość max 120 na piądce,a na czwórce nawet 130 chociasz nigdy nie doszłem do katalogowych 8500obr.
Największe zalety to niskie zużycie poliwa,ładny wygląd jak pisałem wygoda,no i oczywiście cena.Jak będzie dalej pokaże życie.
Mam nadzieje że moje doświadczenia komuś się przydadzą Pozdrawiam
Ps.te chinole nie są takie złe jak co poniektuży piszą