opona tyl 150/90/15

[Maciu56]

Podpowiedzcie mi,prosze,czy na tyl mojej ,,Ziuty" zaloze ten rozmiar opony? I pytanie czy mam detki czy nie? Przez dwa lata tylko sprawdzalem cisnienie....

[Michał_66]

no nie wiem czy łańcuch nie pójdzie po oponie to jednak dwadzieścia mm więcej niż standardowa 140/90/15 wejdzie ale 150 już może nie wejść musisz sprawdzić ile masz luzu między łańcuchem a najszerszym miejscem w oponie jeżeli luzu jest więcej niż 2 cm to wtedy powinna wejść

[kamil_juri]

a jeśli można... to po co taka szeroka guma? (z ciekawości wrodzonej pytam)

[Maciu56]

Dzieki bardzo! Juz wiem,ze nie 150 a 140. A dlaczego? Chce poprawic troszke przyczepnosc podczas hamowania no i moze odrobine wyglad.Wogole to musze ja wymienic. Ma 14000 przelotu i ''trzyma" jak "slick". Pozdrawiam i jeszcze raz dziekuje!

[Luca]

Do 150-tki nie kupuj szerszej opony, tylko oponę z miększą gumą. Szersza opona z tyłu to większe opory toczenia, wieksze spalanie i gorsze wchodzenie w zakrety.

[Maciu56]

Wiem ale to 250-ka. Dzieki. Podpowiedzcie mi 'czy mam detki?!

[mike_russ]

Fabryczne chińskie opony były dętkowe. Poszukaj, czy masz na oponie oznaczenie "TT" lub "Tube type" - oznacza to oponę dętkową. Obejrzyj też wentyl, a raczej jego rurkę z gwintem wystającą z felgi -jeśli nie ma żadnej uszczelki na połączeniu rurki z felgą, to prawie na pewno jest to dętka.

[Maciu56]

Dzieki! Jest rurka i nakretka , taka jak w rowerze. Tak czulem ale chcielem zapytac i upewnic sie.Pozdrawiam.

[kamil_juri]

Do 150-tki nie kupuj szerszej opony, tylko oponę z miększą gumą. Szersza opona z tyłu to większe opory toczenia, wieksze spalanie i gorsze wchodzenie w zakrety.

No właśnie to chciałem powiedzieć Po piorunka szersza guma jak wyższe spalanie będzie. Lepiej delikatnie też po eksperymentować z ciśnieniem w gumie. Czasem 0,1-0,2 daje niebagatelną różnicę jeśli chodzi o przyczepność (drogę hamowania).

[mike_russ]

Każda opona pewnie będzie lepsza od oryginalnej, choć Romet k-125 bardziej się ślizgał na fabrycznych gumach
Na moje rozmiar oryginałów jest optymalny i dobrze wygląda, natomiast komplet porządnych opon z dobrej gumy i właściwym bieżnikiem na pewno polepszy właściwości jezdne. Też się pomału przymierzam do nowych, bo- było- nie było, te które mam - fabryczne- mają już 5 lat... Ale rozmiaru zmieniał nie będę, chyba żeby były faktycznie nie do dostania...