Zipp Nitro 250 przebieg 2859 km

[selmen]

zakupiłem do Nitro za 150 zl sakwy tekstylne Koji. powiem szczerze, że nie spodziewałem się tak dobrego wykonania za tę cenę. mają mozliwość regulowania pojemności a najwazniejsze, że system mocowania umożliwia ich założenie do Nitra bez konieczności dorabiania stelarzy. siedzą sztywno na moto, nie lataja. do każdej pokrowiec wodoodporny w komplecie, fotki:
http://s3615.chomikuj.pl/ChomikImage.as ... 164&loc=PL
http://s3465.chomikuj.pl/ChomikImage.as ... 527&loc=PL

[Czarna Owca]

Selmen, czy masz może porównanie przyspieszenia tego Nitro do np. Keewaya Cruisera lub Zippa Roadstara? Sprawdzałeś ile pali to cudo? No i może masz jakieś doświadczenia co to tylnej kanapy, bo wygląda dość skąpo i ciekawe jak plecaczek by się czuł po 200-300km?

[selmen]

Na blacie prawie 5000 km. Wydaje mnie się, że przyśpiech jest lepszy od cruisera bo nitro ma moc podobną ale jest lżejsze...jestem teraz Nitrem w trasie, od wyjazdu z domu mam już prawie 1000 km, wkrótce zamieszczę relację. powiem ci tylko tyle, że żadnym z moto, którym jeździłem tak dobrze nie pokonywało mi się długich dystansów i gęstych winkli. pierwszy odcinek zrobiłem 630 km i jakbym jechał Jinlunem to dupa by mi odpadła, a tym jechałem 12 godz w ciągłym deszczu i dupa i moje tytanowe plecy miały się nadzwyczaj dobrze- aż się zdziwiłem...w ogóle pozycja jest zarąbiście komfortowa na trasę, trochę trzeba poćwiczyć ręce bo przejmują cześć ciężaru- ale akurat dla mnie to zaleta. Zawiecha jak dotąd niczym nie ustępuje japońcom, po krętych i pagórkowaych drogach Pomorza Zachodniego idzie jak marzenie, żadnego dobijania normalnie full opcja. w porównaniu do Jinluna czy nawet Cruisera czy Roadstara to nie ma porównania w ogóle...spalanie wyszło mi jak dotąd na trasie 2,96l/100km. masz tu parę fotek z wykorzystania Zippa Nitro w turystyce> wszystkie sa mojej produkcji> http://zippnitrotourist.mojemoto.pl
póki co jak dla mnie sprzęt bomba. i póki co awarii odpukać zero. wracając do twego pytania o siedzenie pasażera to po 100 km pasażer musi przesiąść się na PKS. taki urok tego sprzęta. i jak widzisz na fotach jak zabierzesz duży bagaż jak ja teraz na miesiąc to o pasazerze nie ma mowy. dlatego już wkrótce kupuję cruisera aby nim jeździć z żoną. Nitro jest żony a na moje jednoosobowe szaleństwa kupuję Junaka NK 650. Klamka zapadła.

[Luca]

...a na moje jednoosobowe szaleństwa kupuję Junaka NK 650. Klamka zapadła.

No w końcu ktoś z naszych przetestuje solidnie ten sprzęt

[selmen]

no nie tak od razu, pewnie przyszły rok najwcześniej bo w tym roku będzie cruiser cruenza..ale decyzja jest silna...wymagająca paru wyrzeczeń i akcji "wyprzedaj co się da"... może ktoś NK wcześniej kupi ode mnie... moja motocyklowa choroba zatacza coraz szersze kręgi...

[selmen]

w końcu w "naprawskuter" pojawiły się części do Nitro, ufff już myślałem, ze będzie lipa a tu przy przebiegu prawie 9000km trzeba pomału myśleć o jakim serwisie:
http://allegro.pl/listing/user/listing. ... s-13582961

[selmen]

Przebieg ponad 9000, na razie wszystko gra. Magda mało jeździ ale mimo to postanowiłem trochę usprawnić moto do turystyki, może ja skorzystam kiedy ...
Szyba- wybór padł na starą szybkę od Juliana...pierwsze przymiarki wyszły nieźle:



szybkę przyciąłem nieco z dołu:


dorobiłem wsporniki od dołu z góry wykorzystując oryginalne mocowania



niestety zbyt zachłannie wierciłem i szybka pękła, udało się skleić ale skaza jest widoczna



Osłona łańcucha: wymyśliłem patent na jej naprawę-poprzez metalowe wstawki, raczej już nie pęknie:




Bagażnik. Ze starych zapasów wygrzebałem bagażnik od rometa k-125 (zakupiony z mike`a "liska") oraz jakiś z lat minionych, który miałem kiedyś w "Pannoni"



Okazało się, że ten zabytkowy pasuje po małych przeróbkach idealnie:



Trochę gięcia w tę i w tamtą i efekt jest następujący:



Chlapak- też od starej "Pannoni" wkomponowal się jak fabryczny :



Ogólnie nie wyszło to wszystko najgorzej, wkrótce montaż kufra...

[wydech]

szyba niczego sobie, podstawa kufra tez ciekawa

[selmen]

z kufrem:

[selmen]

Przyszła pora na serwis Zipka:


Przy przebiegu 10308km

Postanowiłem w końcu wymienić ten cieknący w każdym Nitro uszczelniacz wałka zmiany biegów:

Jedynym sposobem na wyciągniecie go jest przecięcie poprzeczne przecinakiem w 2 miejscach:

Zjechałem wszystkie znane mi sklepy moto, żeby kupić nowy uszczelniacz i dopiero w hurtowni technicznej "Polamel" udało się znaleźć uszczelniacz 10X22X7 (w oryginale jest 8 mm grubości):

Były dostępne 2szt: za 3 zł i za 10 zł, wziąłem oba (niebieski to ten droższy o symbolach na opakowaniu powyżej):

Założyłem oba, droższy dając w głąb karteru, tańszy na zewnątrz:

Pora na świeży olej i filtr. Filtr kupiłem od suzuki gn250:

Pasuje jak robiony do Zippa Nitro:

Nie można zapomnieć o sprężynie pod dekiel filtra:

Olej jak zwykle wlałem samochodowy półsyntetyk z "Auchana":

Dałem nowy lakier samochodowy na zbiornik:

i...poległem przy próbie ustawienia zaworów...wzierniki jak przyspawane a śruby miękkie jak gównolit:

Tego dnia postanowiłem się nie wqrwiać więcej i założyłem zbiornik, dając nowego tank pada klejonego z wykorzystaniem suszarki do włosów (na miękko znacznie lepiej przylega):

to na razie tyle...