[Szukam] Schemat przewodów paliwa do R250V /JL250-V

[sadam]

Witam szanownych forumowiczow.
Jestem na finiszu z poskładaniem do kupy mojego JL250-V.
Elektryka ogarnięta, teraz poszukuje schematu podłączenia przewodów paliwowych do R250V / JL250-V.
Przeszukałem czeluści internetow, znalazłem tylko schemat bliźniaczego modelu Yamaha XV250, ale ni w ząb , ni w oko nie pokrywa się z rzeczywistością.
Proszę o pomoc w temacie.

Pozdrawiam!
Adam

[beniamin82]

Ściągnij sobie manual do Keeway cruiser 250. Powinien się pokrywać z twoim motocyklem.

Gdzieś na forum to udostępniłem.
Jak nie znajdziesz to pisz na PW twojego maila wyślę link.

[kubuś 66]

Witam. Romet R250Vto ewenement, tak że przewody paliwowe w nim są połączone całkiem inaczej niż w jakimkolwiek innym motocyklu( nawet chińskim. Od kranika przewód paliwowy podłączony jest do pompy paliwowej, podciśnieniowej, umieszczonej z lewej strony motocykla, pod plastikową owiewką, a z pompy przewód biegnie do gażnika.Trzeci króciec z pompy podłączony jest do przewodu pociśnieniowego z silnika. Na przewodzie pomiędzy kranikiem a pompką założyć filtr paliwa, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek w czasie jazdy. Powodzenia.

[krysz]

[garfik]

Witam. Romet R250Vto ewenement, tak że przewody paliwowe w nim są połączone całkiem inaczej niż w jakimkolwiek innym motocyklu( nawet chińskim. Od kranika przewód paliwowy podłączony jest do pompy paliwowej, podciśnieniowej, umieszczonej z lewej strony motocykla, pod plastikową owiewką, a z pompy przewód biegnie do gażnika.Trzeci króciec z pompy podłączony jest do przewodu pociśnieniowego z silnika. Na przewodzie pomiędzy kranikiem a pompką założyć filtr paliwa, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek w czasie jazdy. Powodzenia.

Przedliftowa Yamaha XJ600 i kupa innych sprzętów z podciśnieniową pompą tak ma. Typowe.