Problem może rozwiązać przerobienie siodełka u tapicera i podniesienie lub wymiana kierownicy - ale w przypadku kierownicy może ale nie musi to popsuć wyglądu.
No i do szczęścia brakuje tam mocniejszego silnika choć to bolączka większości Chińskich 125, pasowałaby tam V-ka.
Teraz jeżdżę na turystyku mam wyprostowaną a pozycje i nie wiem co to ból tyłka.
Serce się skłania w stronę KSL, ale mózg jednak w stronę wygody. Najlepiej to mieć dwa ;D KSL na krótsze wypady i coś innego na dłuższe.
W ramach nostalgii dam jeszcze fotki które akurat wczoraj oglądałem



