Amortyzatory tylne Junak Zipp

[miszalodz]

Witam,
czy ktoś już miał do czynienia z pompowaniem powietrzem , czy azotem tylnych amortyzatorów w Zippie 125 czy Junaku 123. Ogólnie wiele jest informacji w necie , ale nic konkretnego. Bynajmniej o tych modelach moto . Czy pompować azotem czy powietrzem .Pompką czy kompresorem . I co najważniejsze .Jakie ma być optymalne ciśnienie w amorze. Dzięki.

[ArturArtur]

Azot czy powietrze bez różnicy. Nie zrobisz i tak próżni 78,084% powietrza to azot. W moim m 20 dopompowywałem centralny. Zobacz najpierw czy "trzyma". pozdro

[Mariuszz]

Azot czy powietrze bez różnicy. Nie zrobisz i tak próżni 78,084% powietrza to azot.

[grzechu78]

Z tego, co chłopaki z Forum Junaka organoleptycznie zbadali swoimi 4 literami to optymalne ciśnienie to 8-10bar.
Pompuj pompką do amortyzatorów rowerowych, np. BETO SP-002AG. Kompresorem nie nabijesz takiego ciśnienia.
Jak będziesz odkręcał kapturki, to nie rób tego na siłę, bo popsujesz zaworek i narobisz sobie roboty. Zapieczone kapturki dobrze schodzą po lekkim podgrzaniu zapalniczką.

[miszalodz]

Dzięki za zainteresowanie się tematem. Kiedyś , gdzieś mi się obiło o uszy o ciśnieniu 6 barów a amorach.
grzechu78 piszesz o 8-10 barach , spróbujemy, zobaczymy co powie tyłek po 50 km A z zakrętkami , czy kapturkami to masz rację . Są wykonane z aluminium .Jeden ,,poszedł,, ręką , drugiego musiałem potraktować na ostro kombinerkami , tak się zapierdzielił . Niemniej udało się. W moim przypadku psiknięcie WD-40 załatwiło sprawę. Teraz się odkręcają palcami. Niemniej przy okazji wymienię te cholery na plastiki pasujące z zaworów opon samochodowych.
Pzdr.