Benyco Dark Star

[HANS]

Luz wyregulujecie nakrętką przy lince od strony kierownicy lub od strony gaźnika. powinien być około 5 mm na obwodzie manetki.

dzieki za odp,sam poszukam i wyreguluje bo na nasz serwis w Ciechanowie to szkoda słów i nerw...

[krzysiek066]

... na nasz serwis w Ciechanowie to szkoda słów i nerw...

czyżbyś mówił o spidi tfuu skuterze ?

[HANS]

tak krzysiu właśnie o tym spidi skuterze...miałeś już z nim do czynienia??? zresztą u grega na płońskiej w Ciechanowie to chyba jeszcze gorzej.2 serwisy i oba dno

[corvin]

Cześć.
Wracając do mojego posta z 24 sierpnia ciąg dalszy usterki stopki centralnej. ( skutek szarpania się z motocyklem, żeby go postawić na niej)
Dziś postanowiłem zrobić zdjęcia ponieważ zauważyłem, że tuleja przez którą przechodzi sworzeń mocujący stopkę centralną do ramy jest luźny (zaznaczenie nr 2 na zdjęciu). Według mnie oderwał się dlatego motocykl kolebie się na boki. Ale żeby nie było zbyt kolorowo przy zrzucaniu zdjęć zauważyłem pęknięcie elementu ramy (zaznaczenie nr 1 na zdjęciu). Ku.wica mnie strzeliła jasna .




Co z nim wychodzę na prostą to znowu coś wyskoczy. Motocykl ma na liczniku 1100 km, a usterki takie jakby brał udział w bitwie pod Kurskiem. Nie powiem, jeździ się nim wspaniale, ale takie akcje wprowadzają sporo zamieszania w pozytywne postrzeganie chińskich konstrukcji.

Przypuszczam że ramę trzeba będzie pospawać. Czy spawając spawarką elektryczną elementy ramy po odłączeniu akumulatora można uszkodzić coś z elektryki motocykla? Pytam, bo nie wiem i przy okazji może jakieś podpowiedzi od kolegów poproszę (do serwisu nie pojadę bo za daleko)

Na pocieszenie, że Dark Star to wspaniała maszynka niech będzie dowodem fakt, że po tych 1100 km, wczoraj zrobiłem test prędkości, na prostej, chyba wiatr nie wiał wykulałem 115 km/h przy około 9,5 - 10 tys obrotów. Nawet mocno nie trząsł. Szok, bo wcześniej więcej niż 105 km/h na tej samej prostej nie chciał jechać.

[jendrek1989]

Co do usterek to nie przejmuj się też tak mam na chwilę obecną manetka hamulca mi szarpie posmarowałam miej więcej jest ok ale co dalej dopiero mam 1300km, coś klekocze przy nożnym rozruchu wiecznie coś nie tak.


No i sprawdzę ramę bo u mnie też centralna jest krzywa z lewej się opiera na tym co powinno służyć do stawiania motoru na niej.

[beniamin82]

corvin i jędrek, a przypomnijcie czy macie Kinroady czy Yamasaki (numer vin zaczyna się odpowiednio LBX lub LAN)?

Przy tym pierwszym zdjęciu nie bardzo umiem sobie te pęknięcie umiejscowić. Gdzie jest góra motocykla?

[corvin]

Mój to LBXPCJBM2FX.... czyli Kinroad.
Co do pierwszego zdjęcia to faktycznie walnąłem je bez opisu. Mój błąd.
Zdjęcie zrobione z prawej strony motocykla od tyłu w kierunku przodu maszyny. Motocykl stoi na stopce centralnej. Ziemia na dole zdjęcia, a góra na górze. Pęknięcie jest zatem z prawej strony rurki, w jej tylnej części. Rurką przechodzi sworzeń mocujący stopkę centralną do ramy.




Co do usterek staram się nie przejmować, ale czasem ciężko jest zachować spokój. Inni też borykają się z problemami o których piszą, czytam, bo kto wie co przyniesie kolejny dzień użytkowania Ciemnej Gwiazdy

[wydech]

a to nie jest pęknięta centralka ?

[krzysiek066]

tak krzysiu właśnie o tym spidi skuterze...miałeś już z nim do czynienia??? zresztą u grega na płońskiej w Ciechanowie to chyba jeszcze gorzej.2 serwisy i oba dno

oj miałem miałem opisywałem kiedyś przygodę z nimi

[corvin]

a to nie jest pęknięta centralka ?

Kurcze, chyba masz rację, lecę do garażu dokładniej się przyjrzeć. Dzięki za zwrócenie uwagi.

wydech dziękuję za cenną uwagę. Ślepy co nie zobaczy to zmyśli.



Oczywiście to stopka centralna, ale nie chciało mi się zajrzeć niżej i głupoty pisałem, za co was serdecznie przepraszam. beniamin82 sorki za zamieszanie.

Nie zmienia to faktu, że uszkodzenie jest i stopkę centralną muszę wymienić. Kamień z serca, że to nie rama