Hyosung GD 250 Exiv

[kacpero]

Załączam kilka fotek Hyosunga GD 250 Exiv.
Jeżdżę motocyklem od ubiegłej soboty tj 10 października. Jak dotąd nakręciłem cokolwiek ponad 800km więc raczej za wcześnie na wiążące opinie.
Nie mniej dość ciekawy motocykl, ale rozpatrując zakup w kontekście cena-możliwości dupy nie urywa...
Za kilka dni powieszę bardziej obszerną i szczegółową relację, tymczasem miłego oglądania

http://chomikuj.pl/krzysztof-mad/Hyosung+GD+250+Exiv

[jacor]

Nie mniej dość ciekawy motocykl, ale rozpatrując zakup w kontekście cena-możliwości dupy nie urywa...

Za 14tys jest GT650R od Hyosunga a ten już może urwać

[Jack]

Gratuluje zakupu, fajny motocykl, ale faktycznie cena jak na razie jest za wysoka.

[foxmolder]

Gratuluje zakupu, fajny motocykl, ale faktycznie cena jak na razie jest za wysoka.

Nie no, Kacpero to go chyba testuje, a nie kupił.

[kacpero]

Dokładnie, to testowa maszynka szczerze, raczej bym nie zainwestował prawie 13 kilo w ten model.
Równać 250 z 650 to delikatna zwałka jasne, że tamto już jedzie, stąd moja opinia - dysproporcja pomiędzy osiągami a ceną dwóch pojemności kwituje wszelkie spekulacje w temacie
Nie mniej, trzeba mu oddać sprawiedliwość - w porównaniu z chińskimi sprzętami jakość wykonania to przepaść. Zdecydowanie bliżej Hyosungowi do Japonii niż oranżerii Kwitnącego Agrestu. Ale jak pisałem, dupy nie urywa.
Silnik pracuje jakby kto w puszkę kamieni nasypał. Tak klekocze chyba jedynie włoszczyzna... nie mniej pomimo "specyficznego klangu" zbiera się sympatycznie. O ile silnik mnie nie powalił (ani od strony estetyki, kultury pracy czy wreszcie osiągów) o tyle trakcja rewelacyjna! Dawno nie jeździłem tak posłusznym motocyklem.
Jak znajdę wolna chwilkę sklecę parę słów z wrażeń.

[kacpero]

Skoro gaworzymy o ciekawostkach, to Kawasaki wprowadza w sezonie 2015 nowego Vulcana do rodziny
Już niebawem szczegółowa prezentacja na łamach Chopper Magazin.
Tymczasem kilka stylowych wizualizacji mających za zadanie odpowiednio zmotywować sympatyków marki
Serce nowej maszyny to znana i sprawdzona w modelach ER6 oraz Versys dwucylindrowa jednostka o pojemności 649ccm.

wreszcie coś pozytywnego dzieje się u Zielonych... od dawna zionęło z tej strony martwotą.
Jeżeli ktoś szuka zmiany to myślę, że warto przemyśleć
http://chomikuj.pl/krzysztof-mad/Hyosun ... i+Vulcan+S

[jacor]

Równać 250 z 650 to delikatna zwałka jasne, że tamto już jedzie, stąd moja opinia - dysproporcja pomiędzy osiągami a ceną dwóch pojemności kwituje wszelkie spekulacje w temacie

A w cenach już się wyrównały Hyosung GD 250 Exiv 13000zł 650 GT też tyle nowy z 2012 http://allegro.pl/motocykl-hyosung-gt650p-nowy-zamienie-na-auto-i4695853276.html

[Maciu56]

Albo ten "Vulcan" jest jakiś dziwny albo ja się starzeję... "Sarepska" bardziej do mnie przemawia. To chyba jednak mój wiek.

[LEFTHANDY]

Całkiem dobrą "sześćsetpięćdziesiątkę" można kupić już za ok. 6-8 tysi. Za to ceny 125-ek poszły w górę jak jebnięte.

Ostatnio szukałem Suzuki Savaga. Znalazłem całą masę ofert w cenie 5-7 tysi. Natomiast virago 125 chodzą po 8-9. U tego samego dila i z mniej - więcej tego samego rocznika.
Jak będę sprzedawał moją Rude Bettie, to chyba zmniejszę jej pojemność do 125 i sprzedam drożej niż kupiłem, he, he.

[LEFTHANDY]

Albo ten "Vulcan" jest jakiś dziwny albo ja się starzeję... "Sarepska" bardziej do mnie przemawia. To chyba jednak mój wiek.

Nie, to nie starość. Ten Vulcan faktycznie jest zjebany. Przednia lampa to po prostu porażka