Hamulec przedni

autor: **Igiełka** dodano: 21 mar 2010, 11:44

Cześć czy ktoś może wie co jest przyczyną tego, że w czasie jazdy np; po przejechaniu czasami kilkudziesięciu albo 100km blokuje się hamulec, zacisk łapie tarczę i nie chce puścić, dopiero pomaga odkręcenie zworka i spuszczenie odrobiny płynu. Już w związku z ym 2 razy płyn wymieniałem i polerowałem tłoczki bo były lekko "porysane":D Jak by kto co wiedział to dzięki za info.

autor: **skopi** dodano: 21 mar 2010, 13:13

jezeli sie blokuje to znaczy ze dostaje się syf, wyczyść uszczelkę dobrze i troche przesmaruj tawotem powinno pomóc

autor: **dorplas** dodano: 21 mar 2010, 15:03

jeżeli pomaga spuszczenie płynu to winę ponosi przewód gumowy lub sama pompa przy klamce, czy klamka dobrze co odbija? jeśli następnym razem zrobi to samo to najpierw popuść przewód przy samej pompie i wtedy zobacz czy zacisk puścił

autor: **grzenio** dodano: 21 mar 2010, 21:41

sorki że nic nie wnoszę do tematu ale mam pytanie czy blokuje Ci podczas jazdy ?

autor: **Igiełka** dodano: 21 mar 2010, 22:13

Tak blokuje się podczas jazdy, np: jadę, jadę a tu zaczynam czuć że przód łapie, teleskopy sie składają i po chwili koło mam zblokowane a klocek wgryziony w tarcze, że szok!.

autor: **Silesian Rebel** dodano: 22 mar 2010, 07:50

miałem to samo w dużym fiacie i skończyło się wymianą pompy hamulcowej

autor: **grzenio** dodano: 22 mar 2010, 10:02

Igiełka pisze:Tak blokuje się podczas jazdy, np: jadę, jadę a tu zaczynam czuć że przód łapie, teleskopy sie składają i po chwili koło mam zblokowane a klocek wgryziony w tarcze, że szok!.

To jest niebezpieczne...

autor: **Luca** dodano: 22 mar 2010, 10:14

Czy aby na początku klamka hamulca nie jest miękka a później robi się coraz twardsza?
Jeśli tak to masz klasyczny przykład zapowietrzenia układu. Masz gdzieś bombelki powietrza i stąd te problemy.
Trzeba go odpowietrzyć i przy okazji możesz wymienić płyn na nowy.

autor: **Biały** dodano: 23 mar 2010, 20:23

Zgodzę się z kolegą "Luca", że to zapowietrzenie układu hamulcowego.

autor: **Silesian Rebel** dodano: 23 mar 2010, 20:39

zapowietrzenie układu nie daje efektu zaciskania okładziny na tarczy hamulcowej. jeżeli pompa działa prawidłowo to nadmiar ciśnienia znajduje ujście do zbiornika płynu. jeśli pompa nie "odbija" do końca, lub z innych powodów w stanie spoczynku blokuje powrót płynu do zbiornika to po rozgrzaniu płynu w zaciskach (w skutek tarcia) będzie właśnie taki efekt.