ŁAŃCUCH

[kubus1827522]

łańcuch sam w sobie nie wygląda na zniszczony, ale to tylko pozory, nawet zaraz po naciągnięciu cały łańcuch ugina się nie tylko w górę i w dół, ale także w boki (patrząc od tyłu jelonka łańcuch może zahaczyć o oponę w czasie jazdy), mówię tutaj o luzie jaki się zostawia po naciąganiu, żeby łańcuch nie był za bardzo napięty

a drugi objaw jego zużycia to właśnie owe dzwonienie. określił bym to tak, że te części dzięki którym łańcuch łączy się z zębatką troszkę się wyrobiły i są bardzo luźne. Fachowa nazwa to chyba oringki, ale nie zna się na tym.

W takim razie jak tylko będzie nieco cieplej podskoczę do jakiegoś sklepu i poszukam łańcuszka i zębatek.

dzięki pozdrówka

[skopi]

kurcze byłem w sklepie i 530 wyglada ciut inaczej, znaczy masywniejszy- jutro zwale łańcuch i jeszcez raz sprawdze a na 99% 530 jest wybite na nim bo stwierdził wiosnę mechanik u którego kombinowałem z zebatkami.
co do zebatek jest temat o zebatkach

--- EDYTOWANY Dzisiaj, 12:26 ---

czyżby 530 nie różniła się niczym od 520 tyle tylko że jest to łańcuch wzmocniony?/ kto jest w temacie?? znalazłem diw tabele z któryc w jednej to jest to samo a wdrugiej co innego i czeski film

[skopi]

kurna blaszka przeglądam aledrogo i za cholerę nie mogę znaleźć żebatki 15 żebów z rozstawem otworów do zamocowania 34mm i grubości zębatki na żebach 7mm a w tulei dystansowej 10mm,odległosc klinów 17,9-18mm, odległosć wpustów obok klinów 20mm. Wszedzie są ale cieńsze i do tego na łańcuch 428. Choler czeski film z tymi chinolami. Mam 14 i chce zmienić na 15. kto wie gdzie można dorwac- aha i jeszce musze znac wysokość zębatki bo moze nie wejsć mam60mm w rowkach żebatki a moze być max62.

[Dobry]

Moim zdaniem za dużo z tym zachodu i kombinacji osobiście założył bym oryginał jak się dba to i tak wytrzymuję kupę km

[skopi]

ta oryginał jnajpierw go dostań z zebatek wychodzi że łańcuch 428, a kurna każdy ma co innego, moze być ew 520 lub 530 różnią się tylko długośćią trzpieni i wagą oczywiście, ale zębatki nie moge znaleźć nigdzie

[Dobry]

Piotrze ja też na początku chciałem kombinować z moto i gość powiedział mi żebym przyniósł tą zębatkę do sklepu a on na pewno coś dobierze to jest nie możliwe żeby ci nie dobrali przecież to nie prototyp i musieli się na jakiś normach wzorować.

[thomas]

520 na zębatkę grubość 6mm w oringu lub xringu
530 na zębatkę grubość 9mm w oringu lub xringu

[tamik78]

Skopi do mojego Kinroada pasowały poniższe zębatki, na łańcuch 428H, od Hondy CM125T:

przednia 15z: numer katalogowy: 95F25915
http://www.sklepmotocyklowy.pl/zdjecia/95f259.jpg

tylna 40z: numer katalogowy: 95R26940
http://www.sklepmotocyklowy.pl/zdjecia/95r269.jpg

Z tym że u mnie z przodu miałem założone 16z. Porównaj z wymiarami Twoich zębatek, na tej stronie jest tego sporo i są najczęściej zdjęcia z wymiarami.

[thomas]

orginalny chinski z mojego motoru miał wybite na ogniwach 520
oringowy did 520 nie pasował do orginalnych zębatek o grubości 9 mm ,musiałem kupić zębatki 6 cio milimetrowe.530 jest do motocykli powyżej 50 km

[Dobry]

530 jest do motocykli powyżej 50 km

i tu kolego się mylisz przy V250 jest 530 a 50 kucy raczej nie ma