zipp czy romet

[mike_russ]

Konstrukcyjnie "Naked" to jest np. Romet k-125, lub Z-150, Zipp manic. Maszyna wyższa, lżejsza i zwrotniejsza, na ogół tańsza (tak w cenie, jak i w paliwie), ale mniej wygodna (szczególnie dla Plecaczka) i trudniej taki motocykl wyposażyć np. w kufry. Stosunkowo trudno znaleźć też Chińskiego nakeda o pojemności większej niż 150ccm. Lepszy na krótsze trasy, do miasta. Lepiej też sobie radzi w terenie. Ale na dłuższe, turystyczne wycieczki wygodniej zostać przy moto typu chopper/cruiser jednak.
W moim przypadku o wyborze zadecydowały- cena, koszty utrzymania, niewielki pokonywany dystans przez zatłoczone miasto (około 20km dziennie), niezawodność i prostota konstrukcji. No i małe gabaryty (ciasna szopa ) Czyli wybór kompromisowy, przedkładający ekonomię nad wygodą - co niestety odczuwam dość mocno w dłuższej trasie (np. na zlot).

[Szubi]

Jak daleko w tył można się posunąć przeglądając oferty? 2, 3, 4 lata?

ja kupiłem 5-letni z przebiegiem 7000km

ważne też od kogo kupujesz , jak dbał o moto itp.

czasami lepiej kilkuletni od emeryta który dmuchał i chuchał niż 2-latka od młodziana co dawał tylko ogień w rury

[Lepes]

Dzisiaj byłem w salonie w GD - oczywiście żadnych Chińczyków, a tekst sprzedawcy - bezcenny "Oczywiście używana Japonia!". Tylko już, mimo że mega sympatyczny gość - nie umiał powiedzieć jaką to Japonię mógłbym kupić do 5k w b.dobrym stanie

Ale obejrzałem nakedy, turystyki, enduro, ścigi i... cruisery... Nawet dosiadłem Virażki 535... Zdecydowanie nadal podobają mi się cruisery. Naked i turystyk - podobnie jak enduro... fajne, ale to "nie to".

Pozostaje skoczyć do Wejherowa i do salonu Zipp'a. Zobaczyć Chińczyki.

A propos - czy Japonię z lat 80-tych opłaca się nawet oglądać? Bo ceny miłe, ale... te lata...

[cruenzo]

A propos - czy Japonię z lat 80-tych opłaca się nawet oglądać? Bo ceny miłe, ale... te lata...

opłaca, ale jak wcześniej napisano, zależy na co się trafi. Tu już nie ma co patrzeć na rocznik czy przebieg a stan (techniczny). Dobrze by było, jakbyś miał kogoś, kto z tobą obejrzy motocykl, gdyż ta osoba nie będzie podjarana zakupem.

[Lepes]

Ha, pytanie czy będzie się dalej opłacało, jak się jakaś cześć rozwali...
Bo - powiedzmy - kupuję w dobrej (niskiej:P ) cenie Japończyka z np. 83 roku, wszystko dobrze, aż coś pada - z różnych powodów - i wtedy trzeba naprawić bądź wymienić... Stąd pytanie czy opłacalne jest takie kupno, jeżeli części będą w cholerę drogie. Zapytałem o to sprzedawcę, podrapał się po głowie i szczerze powiedział: Ciężko jest Japonię zajeździć, ale jak już coś siądzie, to czasem lepiej nowy kupić...

Jak mu powiedziałem, że części i naprawa Chińczyka - uogólniając - wychodzi dużo taniej, bo sporo części pasuje, a i nie są takie drogie, to zaczął się się zastanawiać.

Stąd nadal myślę o Chinach. Chociaż może... ale nie, to może później, jak już nabiorę ogłady

[Layconick]

Ja znalazłem Rometa z 2008 r.z przebiegiem 1400 km co jeszcze sprawdziłem w serwisie, płacąc nieco więcej niż 30% ceny nowego. Na pewno coś znajdziesz. Myślę, że 150 to trochę maławo. Mi zawsze podobał się R250V, w przeciwieństwie do R250 i sobie kupiłem. To musi być po prostu coś co Tobie się podoba