Zontes 125 G1 i inne

[prosty_elektryk]

Nowy temat bo szukajka nic nie znalazła.
Od zeszłego roku Almot importuje motocykle Zontes 125. Podwozie takie samo, ale w zależności od góry motocykle mają różny styl. Najładniejszy jest stylizowany na scramblera model G1.
Moc 14,7KM, ABS, markowe komponenty (Delphi, Bosch), 6 biegów, oświetlenie LED, wyświetlacz biegów, regulowane klamki, regulowane zawieszenie, naprawdę wysoka jakość wykonania.
Spore gabaryty motocykla, w pełni zatankowany zbiornik 20 litrów robi masę własną 160kg.
Prędkość maksymalna wg. gps ponad 110 km/h.
Interwały serwisowe co 5000km.
Cena 13.700-15.000 PLN

Mam Zontesa 125 G1. Dość intensywnie użytkowany. Aktualnie przebieg ponad 3000km. Piszcie co chcielibyście wiedzieć.
Ponieważ motocykl sprzedaje się jak gorące bułeczki może być problem z dostępnością u dilerów. Gdyby ktoś chciał się przymierzyć, zobaczyć to zapraszam na Śląsk.

[jacor]

125 i 160 kg? To podobna waga do motocykli Zontes 310.
Przez chwilę myślałem o przesiadce na 310 T ale jest za lekki i słaby. Jedynie spalanie atrakcyjne.

Wysłane z mojego WP5 Pro przy użyciu Tapatalka

[beniamin82]

Jakie ci wyszło spalanie. I w jaki sposób osiągnąłeś te 110kmh, testówka za cholerę nie chciała tyle pojechać.

[prosty_elektryk]

Maksymalne 116 km/h wg GPS oczywiście z lekkiej górki. Osiągnięte kilka razy więc to faktycznie ogranicznik obrotów silnika.
Niestety przy tej pojemności duży wpływ na prędkości powyżej 100km/h ma nachylenie drogi, wiatr itp.
Testówka może nie dotarta? Ciśnienie w oponach?
Spalanie jakieś 3l/100km. Nie jeździłem ekonomicznie.

@Jacur - spójrz na masę np. Junaka RX ONE w nowej wersji chłodzonej cieczą: 175kg przy 12,6KM.
Porównując z lekkimi 125-kami od Yamahy. Model XSR125 waży 140kg, zbiornik 11 litrów. Tu masz bak 20 litrów, gmole ważące 5kg. W japończyku gmoli nawet nie ma do czego przymocować.
Husqvarna Svartpillen 125 waży 146kg + 9 kg paliwo. Ciężkich gmoli brak.

Znalazłem ładny bagażnik do Zontesa, cena nie zachęca.
https://pl.aliexpress.com/item/1005002851909845.html