Odebrałem Cruisera...i kilka pytań

autor: **Grzeno** dodano: 19 maja 2010, 16:10

si senior

autor: **cruenzo** dodano: 19 maja 2010, 20:24

to teraz kolejne pytanie: jest sporo różnych środków, psiukaczy itp. Co konkretnie polecacie do smarowania łańcuchów i jak często go smarować? A oprócz tego co jeszcze z chemii kupic, by mieć w razie potrzeby i nie biegać jak kot z pęcherzem?

autor: **zaratustra** dodano: 19 maja 2010, 20:40

Z chemii to dobrze mieć dobry płyn do mycia szyb coby rozpaćkane robale z kasku zmywać

Wystarczy 50km i już mamy pokaźną kolekcję żółtych kleksów na szybce

autor: **cruenzo** dodano: 19 maja 2010, 20:51

no robale to będę w zęby łapał . :rotfl:

-- EDYTOWANY Dzisiaj, 19:51 --

no robale to będę w zęby łapał . :rotfl:

autor: **oleńka** dodano: 19 maja 2010, 22:13

Na forum virago radzą najlepiej castrola, z tym że przedtem dobrze by było umyć łańcuch w nafcie, osuszyć go i dopiero nasmarować. Najlepiej na noc, żeby sobie wysechł i nie zachlapał felg ... albo i eleganckich portek :mrgreen:

autor: **Dobry** dodano: 19 maja 2010, 22:32

Jeżeli masz zwykły łańcuch to najlepszy olej przekładniowy i rajstopy ale to Luka jest fachowcem :))

Można również stosować tak jak ja Castrola KaeM sądzi że on również nadaję się do bezoringowych
Smarowanie łańcucha powinno się robić zaraz po jeździe kiedy jest rozgrzany mniej więcej co 200-300km no chyba że jedziesz w deszczu to musisz sam kontrolować
Na pewno musisz przesmarować łańcuch po jeździe w deszczu jak już dojedziesz nie zostawiaj do rana z wypłukanym łańcuchem bo do rana pewnie zmieni kolor na rdzawy :))

Co do kosmetyków ja stosuję Tempo ale nie częściej niż raz w miesiącu na wszystko chromy,lusterka,lakier
w tych sklepach po 4 zł sa fajne szmatki do polerki polecam a na co dzień kup sobie automaxa na cpenie dostaniesz
No i to by było chyba wszystko tylko pamiętaj żeby lakieru nie zedrzeć :rotfl:

autor: **cruenzo** dodano: 19 maja 2010, 23:08

że zwykła najzwyklejsza przekładniówka się nada?? a toto nie spłynie? Ja myślałem ze jakiś smar stały się nada

autor: **Dobry** dodano: 20 maja 2010, 07:38

łańcuch ma byc nasmarowany a nie utopiony w przekładniowym

a tak w ogóle to sobie poczytaj o łańcuchu na forum jest temat opcja szukaj

autor: **cruenzo** dodano: 20 maja 2010, 23:10

ok. dzięki za wskazówki. Dziś przegoniłem mojego chinola troszeczkę i wrażenia jak najbardziej pozytywne. ładnie się zbiera, prowadzi. Mam tylko czasem problem ze znalezieniem biegu jałowego, ale to ponoć kwestia ułożenia się skrzyni biegów.
Acha...zwalczyłem brak światła stopu przedniego hamulca. Jak pisał Grzeno, pod manetką jest taki cycek w kondonie i on się był zawiesił. Poza tym posprawdzałem część śrub i tylko kilka musiałem minimalnie dociągnąć. Poza tym siedzą ładnie, mocno

autor: **jarb** dodano: 21 maja 2010, 08:05

cruenzo pisze:ok. dzięki za wskazówki. Dziś przegoniłem mojego chinola troszeczkę i wrażenia jak najbardziej pozytywne. ładnie się zbiera, prowadzi. Mam tylko czasem problem ze znalezieniem biegu jałowego, ale to ponoć kwestia ułożenia się skrzyni biegów.
Acha...zwalczyłem brak światła stopu przedniego hamulca. Jak pisał Grzeno, pod manetką jest taki cycek w kondonie i on się był zawiesił. Poza tym posprawdzałem część śrub i tylko kilka musiałem minimalnie dociągnąć. Poza tym siedzą ładnie, mocno

Teraz to masz jeździć i cieszyć się nowym nabytkie :buttrock:

a jak będzie kłopot - to w KCM masz mnóstwo pomocy :czapa: